Friday, July 19, 2019

一個人去旅行之二〈台東〉2012、12、04~06

多年前與兒子從宜蘭開車到台東,首次體驗花東海岸駕駛之樂,為沿途山、海景觀之美驚艶不已,留下難忘的記憶。台灣東海岸有"台灣最後一塊淨土"之稱,魅力不可擋,長久以來不斷在我內心呼喚。
深秋,對於我是驛馬星動的季節,出門旅遊不為趕節慶、活動的熱鬧,只為享受一個人旅遊的悠然之樂。
搭乘火車是最經濟而從容的選擇,四個小時車程,一份報紙、一本書、一瓶水、一個便當,何等自在逍遙。獨處的時光,心靈上非但不寂寞,反而豐富多釆,思緒全然解放,一路追逐窗外疾速變換的景物飛揚,在陽光下、在風雨中,奔騰、穿梭於時光燧道⋯
台東火車站服務台的服務品質,軟、硬體皆令人稱許。出車站往右前方,搭乘「台灣好行」海缐觀光巴士往東河鄉都蘭,到達都橋站,「阿美姨海景民宿」蘇小姐驅車前來相接,這一路行程較預料中順暢。午後三點半,天色陰陰翳翳,氣溫18度,據說是此地難得的天候。少了秋陽的激情,倍感舒暢,空氣中融合了海的歡呼聲,敞開全身的毛細孔,是真不是幻!
從都蘭南行是計劃中的行程,搭乘觀光巴士或鼎東客運,探訪景點,但時間不易掌控,最佳方法是騎單車,可惜民宿唯一的單車太高,主人建議我到附近派出所借騎。
走上台十一省道,跨越馬路,首先映入眼簾的是客人絡繹不絕的小店,方型的招牌「馬利歐手工麵包」,簡單的櫃台上陳列各類麵包,主打自然、健康素材,加上男女主人的異國愛情故事,讓這鄉間小店名馳遐邇,許多單車環島車隊路過此地,會有人下車購買店裏麵包與隊友分享,至於我?怎能空手而返!
我站在派出所門口表明身份,說明來意。
「所𥚃沒自行車出借。」一位警員回說,
「那裡可租到自行車?」
「要到台東巿才有。」這二地相距可有廿多公里呀!
「請問車棚間停放的白色自行車,可以借用嗎?」我瞧著停放在車棚下的四部白色自行車問道。
「不可以,那是提供露營的旅客使用的。」我聽出他小心地回答,卻也為警界的基層服務熱忱感到失望。
沿街向店家打聽自行車出租詢息,結果也是失望。
夜裡,風雨聲交響,氣溫降至15度。自問明日何處去?一切隨緣吧!行年至此,感覺歳月匆匆的自在。

急促的雨滴,迷失在黑暗中而猖狂一整夜。東方灰白,視線越過參差的棕櫚樹,瞟向遠方,浪花前仆後繼,景物朦朧中有幾分神秘,轉身取出紙與色筆,以缐條留下眼前的意境。
民宿提供中式早餐:稀飯、燙青菜是主人剛從菜園採收、豆腐乳、蘿蔔乾煎蛋以及當地的旗魚鬆,平常不吃稀飯我被折服了,享受著豐盛的早餐。
九點鐘,雨停了,天色漸開。漫步到海灘,只見白浪翻滾,濕漉漉的大小石頭,顆顆展露本色,引人彎腰挑檢,但一路的取捨,離開時手中僅握著小石子一顆,不因為它特別,只為紀念曾到此一遊。

搭上鼎東客運南下,在小野柳前一站下車是想籍機活動筋骨,雨絲卻密密疾疾,路上不見行人,只見汽、機車在雨中穿梭,拖曳濺起的水氣彷彿騰雲駕霧。雨中快走,心情隨著步伐,節奏輕鬆,不覺哼起古老的熱門歌曲〈Just walking in the rain〉。
小野柳遊客稀少,大部分店家未開門,只有少數幾家販售飲料、乾果、紀念品的舖子迎接參參兩兩的遊客。
「妳一個人旅遊兒女放心嗎?太神勇了,要小心喔。」賣咖啡的主人關心地提醒我。
「請問附近有餐飲店嗎?」過了十一點,感到餓了。
「可以到富岡魚港吃海鮮,但是有段路程,公車剛開出不久,下一班要等候約五十分鐘。」

等待不如行動。不到半小時已走到富岡漁港〈162K〉,漁港原名「伽路蘭港」,是東海岸漁獲集散地之一,也是往蘭嶼、綠島的重要門戶。可能因天候不佳,港彎裏停滿船隻,遠處海堤上,釣客們的身影成為海天之間的勇士。
短短的富岡街道兩旁,有多家海產餐廳,店家熱烈地拉客。我的午餐是一條魚、一份青菜,一碗飯,嚐鮮兼裹腹。



2008.8 不丹文化與佛教建築之旅

        2008年6月底,女兒聖芬 mail邀約,參加喜馬拉雅山下的不丹國之行,我二話不説的回絕了。因為高海拔2.500公尺以上地區的旅遊,我一概不敢再度嘗試,二年前絲路之旅在帕米爾高原,因為高山症折磨未登石頭城;去年遊九寨溝黃龍未登七彩湖,都因海拔超過2.500公尺,身體無法克服而放棄,是內心永遠的遺憾。布丹國的靈秀絕塵之美早已嚮往,然而一旦高山症病發,睜眼尚且乏力,更奢談欣賞景物。
    女兒二度mail說:「別太早放棄,經詳查旅遊點的地理高度,大約都在2.000公尺上下,3.000公尺景點只有路過的一段路。」經上網搜尋相關資料後,決定參加以免錯失良機。
     8/20 - 21 
    搭乘華航CI67晚上23:25班機啓程,於次(21)日凌晨01:35(當地時間)抵達曼谷機場,轉搭04:35不円航空經印度加爾各答,再飛往不丹巴羅機場。
    在曼谷機場轉機時間長達3小時,正值午夜凌晨時分,曼谷機場人聲鼎沸形同白日, 過境處旅客座椅被充當臥舖,一位難求。轉角空間不乏或坐或臥;或𣈱飲高歌的候機旅客,商店街旅客進出,也是夜未眠。我帶着濃濃的睡意,遊蕩在特定的區域,因為機場四通八達,各通道的建築造型大同小異,深恐稍不留神而迷失方向,只能花錢在ㄧ處飲料吧,欣賞旅人百態。
    凌晨 04 : 35 搭乘不丹國家航空Druk Air K13121班機, 經印度加爾各答飛往不丹,班機全部客滿,舉目環顧,八成旅客都是黑髮五官明亮、皮膚色的旅客。
    飛行約三小時,廣播宣佈準備下降,急切地探首窗外,一睹加爾各答機場的特色。走出機艙,踏上停機坪,相對於經驗中的機場規模,這裏太小了,環顧四週才發現,我們已抵達不丹巴羅機場原來因飛機客滿,所以直飛不丹。驚喜不已的旅客,紛紛在停機坪,捕抓四週景物,放肆的行為並未遭阻止,自由開放的機場特色、亮麗而典雅的建築給旅客良好的第ㄧ印象。


    8 / 22
    

Sunday, May 15, 2016

東瀛假期 2014.8.29 ~ 9.20

  
      今夏的氣候有些異常,少雨高溫,北日本花季假期的信息,芬芳而誘人,與玉愛、小珠三人相約成行,「幸福」總指數破二百,喜悅貼上臉,感恩存乎心。

 8 / 29

搭乘早班7:20飛機,依規定必須提前二小時到機場。 凌晨三點半,擁著濃濃的睡意出門,弦月如勾,星空下,高速公路脈動依然奔騰。
近午時分飛抵旭川新千歲機場,天氣晴朗,秋意濃,入境處擠滿台灣的旅客。

遊覽車的首停是「拉麵村」,點選一客看似特別的「烏骨雞拉麵」800丹(NT.300),端出的是一大碗典型日式拉麵,混濁的湯麵上,孤單一片精瘦豬肉,而不是烏骨雞肉,原來只是用雞湯而已,失落感久久揮之不去,更納悶烏骨雞肉的去向?麵太硬,加點炒飯一小盤(NT.50)。

北海道的土地面積,是台灣的2.2倍,人口560萬人,地廣人稀。 早期只有麥子,現在也生產米穀以及少數根莖菜類,6~9月是耕作期。旭川冬天最低溫可達攝氏-41度,最高溫38度。
   
「男山造酒廠」是北海道著名的百年清酒製造廠。日本幕府時代,一位被貶放到此地的嗜酒臣子,將造酒的器具、原料及技術,帶到冰冷荒涼的北海道,從此,酒香溫暖這雪地子民。男山清酒採用源自大雪山的旭川水,和優良的米穀釀造。資料館門口右側,水井的清澈流水源源不斷,供造訪者自由飲用。進門處,是鎮館之寶,一瓶巨大的男山清酒。品酒,從免費到依等級付費後,選購一瓶「男山復古酒」約合台幣2,000元。館內展出造酒的穀物種類、原始的造酒器具,內容豐富,說明示意手法深入淺出,不虛此行。

 「層雲峽」是大雪山國立公園的中心點,有許多垂掛在絕壁上的瀑布,其中最著名的「銀河流星瀑布」,惜因天候關係,此行見不到流星般的壯麗。觀瀑區雖在山谷中,卻有數家特產店,發現醃製的蘿菠,醃製用料及顏色各異,大小懸殊,好奇心驅下,選購三條,顏色大小各一,重量不輕,想起母親常說:「人到,物就到」,免得懸念後悔。

 今晚住宿溫泉區的「Hotel 大雪」,此地是硫磺溫泉。晚上的溫泉區街道,路燈並不太亮,因此商家的燈光倍感溫馨,可惜商品大同小異。街上遊客不多,想必是享受溫泉浴了。
導遊魏君玲小姐介紹一則,關於日本人泡澡的典故:「早期,泡澡都是到公共澡堂,大部分是年長者,男女混合,稱『蜜堂』。二次大戰後,美國麥克阿塞將軍到日本,第一次泡『蜜堂』,不能適應,下令,男女必須分開泡澡,而當時,只用一條繩子相隔而已。」可謂「非非之念,繫於絹絲」。

北海道早期是荒無人烟之地,經過政府鼓勵移民,提供免費房屋,同時官、民訂約,移入百姓必須開墾土地,種植各類農作物,收成時限額繳交政府,發展至今,形成各地特產,如:札幌啤酒Classic Beer是北海道生產的第一瓶啤酒、日高昆布、各地區特種的花卉、各種口味的冰淇淋,以及蔬果⋯⋯等等輝煌成果,成為發展觀光的最佳特色。

8 / 30

「美瑛車站」是北海道的人氣車站,採用美瑛當地特有的美瑛軟為石建材,設計風格獨特,小而美,有限的空間內,設有販售部,讓遊客的記憶不留白。一班單節火車進站,下車旅客,有滿臉驚喜的;有表情漠然的,前者肯定是遊客,而後者想必是當地居民或通勤族。站前的商店街建築,也是採用美瑛軟石為建材,形成一體的美感。

一家小型百貨店,門口展示各式各樣的帽子, 主人親切地說,這些都是日本製的特價品,挑選一頂要價合台幣400元,走出店家不久,無意中回頭,看見店主人正一一取下架上的帽子,心中納悶著,仔細翻看手上的帽子,發現made in China的小小標籤,才恍然大悟,店主人的怪異行為。

「拼布之丘」美瑛是山丘地,滿山遍野有各類農作物及花卉。春有罌粟花,夏有薫衣草,秋有波斯菊、向日葵,依山丘起伏向四方奔放,花田阡陌縦横,色彩豐富,故有「美瑛拼布之路」、「四季彩之丘」的美譽,遊客如湧散步花田間,形成更豐富的視覺之美。


「前田真三拓真館」ㄧ幀幀光影拱拓的黑白照片,盡收美瑛的自然、建築與人文特色於鏡頭中,取景角度之美、光與影的交融輝映,凝聚時空,投射出歷史的震撼。寂然一人,駐足良久,欣賞前田真三父子的作品,內心深受感動,滿懷敬佩的離開。
日本名攝影家 前田真三(1922~1998),於1978年參加美英之丘攝影活動 ,深為當地美景吸引,從此一生走遍當地,守候並捕抓它的美。1985年他建議當地政府,修繕一所荒廢的小學,再加利用,二年後,1987.7.10「拓真館」開幕,成爲常設攝影展覽館。

「上富良野花田」地處北海道正中央,每年從五月,由上富良野與中富良野開始花季秀,從羽扇豆、玫瑰、到向日葵⋯⋯拾數種花卉,延山坡地毯似地展開。八月下旬已近花季尾聲,但眼前依然百花爭豔,絢麗無比。
遊客中心販賣各種農產品、冰淇淋,三人分享薰衣草口味冰淇淋、ㄧ片哈密瓜已感甜美而滿足(大如西瓜的哈密瓜一顆約1.800NT)。
五年前,這地區只有一萬人口,而今,每年僅觀光客已達三百萬人。

夜宿十勝川 竾世溫泉飯店。據說,十勝川美人溫泉是珍稀的「亞炭溫泉」(全世界僅有二處),含豐富植物性有機物,洗後皮膚光澤,被遴選為北海道遺產。三人沒去泡溫泉,被飯店內的商店所吸引,選購梅干及甜納豆,如獲至寶。
「旅遊時不吃、不喝、不買、不照,等於不曾來過。」是導遊的經驗談,她並介紹日本家庭特色:「日本幾乎沒有早餐店,日本人重視家人相聚的文化,而早餐是當天全家人聚會的機會,因此一定在家吃早餐。」

8 / 31

日本飯店的早餐,一般都雅緻且具特色。看見日人特愛以納豆拌飯吃,不禁想起多年前,有次興奮的購買ㄧ種新品納豆,數日後打開,發現出現黏稠狀,疑是過期而丟棄的糗事,不覺菀爾。

「別登海洋公園」  是北海道最大海洋世界王國,走在水中隧道(AQUA隧道),體驗北歐浪漫奇觀,海中散步的感覺,企鵝、海獅就在眼前,它們似乎已習慣,水槽外的人來人往,淡定如僧 。
在戶外表演場上,成群小企鵝依口令散步、逛街 ,令遊客驚呼連連。海豚、海獅表演秀、海豹、沙丁魚餵食秀,贏得掌聲熱烈。

午後,離開海洋公園,奔馳在北國唯一的高速公路上,往洞爺湖地區。初秋的陽光緊迫盯人,雖有涼風徐徐,也難折服夏日餘威,兩旁綠意相迎,狀似冰淇淋的雲彩,彷彿堆疊的思緒綿延.......。

「昭和新山」  位於支洞爺國家公園、海拔398m的活火山;洞爺湖標高83公尺的火口湖,擁有豐富的溫泉湧量,兩處雖都是二度重遊,但依然令人眷戀神怡,尤其是洞爺湖的幽美,永難忘懷。

今晚住宿「洞爺湖  萬世閣溫泉飯店」,晚餐後,大家欣賞湖上煙火秀,每逢花季(4/28~10/31)是洞爺湖花火祭,黑幕般的夜空,演出璀璨多姿的金光秀,彷彿是揮別夏秋的熱情。
早晚一趟湖畔健走,是難得的享受。

9 / 1

「小樽地區」 浪漫小樽,有羅曼蒂克運河、舊倉庫群、古老蒸氣鐘、北一哨子工藝館、音樂盒堂本館、銀鐘咖啡館........。
數年前,和女兒自助遊北海道,小樽地區是主題,古老的運河街道、紅磚灰瓦的倉庫群、魚販攤上的巨大海螃蟹....,還有最難忘烤攤上的巨蟹腳,甜美的鮮味迄今難忘。而今,熱鬧的景象恍如夢境,遊客如潮湧,商業化取代淳樸的原味,心中泛起深深的舊情,盲然的不知該放眼何處?

一位中年畫家,展售他的水彩風景畫作,我選購一幅小樽運河畫,並與畫家合影為念。
在小樽免稅商店,購買一把瓷石刀、一支指甲剪。中午,品嚐當地魚餐、搭纜車觀景。

 小樽市區熱鬧了,著名景點,金、銀之鐘咖啡館擠滿遊客,當年喝咖啡送的杯子,已成珍貴的旅遊記念。走過哨子館、音樂盒堂,處處人潮,三人只參觀不消費的漫步欣賞,最後找到導遊介紹的泡芙,買一杯咖啡上車,時間是4:15。

時光穿越一切, 身心、景物,晃蕩於今昔瞬間,脫離是必然,研磨出破碎後的新生。
走在依悉的街道,咀嚼著記憶的情懷,重遊是幸運,卻描繪不出當下的況味。  

「札榥地區」  札榥市區觀光,精品藥妝免稅店、拉麵街,最讓大家心動的是[貍小路商店街」,長達一公里的長廊商場,涵蓋七個街口,可以找到吃、穿、土產。
逛街時,多虧江小珠留意,找到最新型的血壓器,迷你又好用 。
導遊領著大伙兒 一行人,擠進一家台商店採購,化妝品、保健藥品、牙刷、牙膏、手帕、....,人人都有斬獲,笑容燦爛。

9 / 2

 「千歲購買廣場RERA OUTLET」  五天的旅遊匆匆來去,午間在新千歲機場的購物廣場,驚喜發現北海道奶油,開心的購買裝箱,快樂中結束「東瀛假期」。






 














    

       
     

      


Wednesday, April 22, 2015

2010.03 西亞五國世界遺產文明之旅22日

「西亞五國」之行純屬機緣, 因為時間上距離女兒和我完成單車環島一個多月, 考慮自己的體力恢復情況不敢預先報名, 但是九天的挑戰在汗水和堅持中完成, 七十歲的願望實現了, 短短幾天讓我重新體驗生命中的酸、甜、苦、辣, 以及決擇時內心的天人交戰, 也終於明白當一切無可選擇的時候,「不放棄」是唯一的選擇, 而烒煉過的身心, 似乎也勇氣倍增, 毅然決定西行, 深入那陌生的國度。


3/5 台北—曼谷 出發、離境、過境

下午17:20搭乘旅行公司接送車出發, 19:10 抵達桃園國際機場,宜蘭同行有林、蔡兩位先生, 林先生與夫人去年我們同遊波羅的海三小國及莫斯科、匈牙利五國之行。

晚上八點左右簡聖峰到機場送機, 感到意外的溫馨, 他經過一番體能鍛練,整個人體形結實, 顯得年輕有朝氣, 同行隊友稱讚他是明星之料, 我們在Star Buck喝了咖啡後揮別往出境室。

此行團員十六人(四男十二女),領隊白苡琪小姐。

搭乘華航CI-065於晚上十點廿分起飛,凌晨01:10(泰時間,台灣時間02:10)抵達曼谷機場,從機艙窗口俯瞰暗夜的曼谷,宛如串串珠寶打造的童話世界。停留八小時後轉機,因此住宿航空站的機場旅館, 設備簡單附早餐,每間客房索價美金100元。


3/6 曼谷—巴林 BAHRAIN—德黑蘭 TEHRAN(伊朗),

早晨醒來已經五點半, 室友是領隊白小姐, 帶西亞團已有四次的經驗。在旅館餐廳用簡單的早餐, 有一團年輕女子點咖哩飯、炸雞腿‥‥。羨慕那詩ㄧ般輕狂的歲月。

搭乘GF-151班機09:55飛往巴林轉機, 巴林機場是前往中東的重要轉運、加油站, 六小時航程,欣賞了影片「哈奇忠狗」深受感動,於14:04飛抵巴林機場並在此等候六小時轉機。

如何帶領一團人在機場打發半天的時間還真是學問, 白領隊果然老馬識途, 走訪機場三個航空公司的貴賓室, 得知國泰航空貴賓室接受旅客付費進入休息, 每人40美元。徵得全員同意將今晚每人16美元餐費, 合併旅行公司同意補貼的每人25美元, 大家全進入貴賓室休息。

貴賓室內的環境寬敞, 自助式點心及各類飲料應有盡有, 還有一間淋浴間並提供浴巾, 接下來的時間大家都盡情而自在的享受。我嘗了各樣點心各類美酒(紅、白、香檳、白蘭地、威士紀), 還有一種用咖啡皮煮的飲料搭配椰棗, 特殊的風味, 淋了浴清醒微醺的腦袋, 真是難忘的六小時。長時間等候轉機是最難熬、抱怨最多的場合, 而今六小時可吃到暴睡到飽, 領隊聰明的安排扭轉了大局。

四位包著頭巾的女性旅客出現在貴賓室, 一位機伶的隊友已成功的贏得友誼, 請她們指導包頭巾的技巧,一條大絲巾在她們的巧手之下, 不需任何固定物而將頭包得美美的, 大家忙著學習因為到伊朗後,須過八天包頭巾的生活, 這是該國的法律規定, 旅客也不能豁免。

轉搭GF-334班機20:10起飛兩小時後抵達德黑蘭,下機前大伙兒忙著包頭巾, 不一會兒都改頭換面,五花十色,還自創樣式, 機艙內一片笑聲。

午夜23:05伊朗導遊阿曼先生接機,總共十七人的小團乘坐大型遊覽車,每人有兩個位置愜意極了。往旅館途中順道參觀何梅尼陵寑,在白天這段路塞車嚴重,得花上2~3小時, 周遭一片漆黑, 園區的燈光在夜空下顯得迷離神秘, 第一個景點, 大家往黑暗中閃光處處, 彷如煙火點點照亮歷史的角落。

今晚旅館Parsion Esteghled Hotel 設備佳,就寢已是凌晨一點了。


【伊朗伊斯蘭共和國】The Islamic Republic of Iran —

*伊朗古波斯語, 意思是亞利安人的土地,是1,500年前入侵的部落後裔, 是世界上最古老的國家之一。
*這個民族的居魯士二世CyrusⅡ和大流士Daruis曾被奉為智慧和治國興邦的典範
*祆教Zoroastrianism即拜火教是世界上最古老的宗教之一, 誕生於伊朗。
*阿維森納Avicenna和阿法拉比Alfarabi二位回教哲學家的作品, 所譯成的希臘文打開了西方國家的窗口,如今波斯古典詩歌仍被視為世界文學的瑰寶。
*西元1979巴勒維王朝的西方路線, 與回教何梅尼領導的革命發生衝突, 結果何挴尼在伊朗創建了一個以回教為國教(屬於回教什葉派為穆罕默德侄子阿里所創)的共和國。


3/7 德黑蘭(市區觀光)

早晨猛然醒來才四點半,怕吵醒室友只靜靜躺著,任思緒無端的飛揚飄遊。晨曦中走出洋台, 德黑蘭這個令人遐思又畏懼的城市出奇的寧靜, 皚皚群峰也默默地守護著她。

德黑蘭  —  德黑蘭不僅是伊朗最大的城市,也是西亞最大城市,人口超過800萬,是伊朗伊斯蘭共和國的首都。位於艾布士山脈南麓的扇形地帶,「Tehran德黑蘭」一詞是古波斯語「山腳下」國的意思。平均標高1,232公尺的高原都市。雖然在西元九世紀時就己經見諸史載,直到西元18世紀後半,卡夏爾王朝定都於此後始具備都市的型態。這裡沒有華美古典的建築、亦欠缺摩登現代的市容,但多元豐富的各式博物館,是德黑蘭的觀光資源。

九點鐘出發開始今日觀光行程。德黑蘭的交通壅塞是出了名的, 有150萬輛以上的私家車,因氣油價便宜且有政府補助, 開車族不一定有錢,街道上60~70%是老舊的車子, 本就不算寬的道路擠得水洩不通,交通號誌也僅供參考, 行人穿梭於車陣間,機車也加入戰局, 據統計每年死於車禍人數約2,600人, 死亡率居世界之冠, 但政府對此卻仍一籌莫展, 這真是一個不安的城市。讓人眼睛一亮的是映入眼簾的盡是五官清秀的俊男美女, 頭巾檔不住天生的麗質, 這是一個俊俏的民族。

格勒斯坦王宮 — 或稱薩德阿巴德王宮適逢整修中不准進入參觀,只能在王宮前庭留影, 庭內的花與樹頗具特色,一棵名Syrice(?)樹幹魁武挺拔,裸露的枝幹告訴人們它已在冬天脫去迷人的外衣, 但如此卻展現出強壯不凡的內在本質。

玻璃器皿博物館 — 展示款式多樣的陶、瓷器,許多彩色玻璃器設計精巧, 它們都曾擁有過主人、走過光揮的歲月, 也曾與塵土共度千百年的黑暗時光, 出世入世間永遠保持原始姿質, 相形之下人類的生命何其脆弱啊!

地毯博物館 — 波斯地毯自古舉世聞名, 館內有仿製西伯利亞冰原下發現的三千年前地毯, 各式地毯花樣的設計來自伊朗不同地區,每一地區有其獨特的設計, 因此看地毯花樣就知道屬那一地區的作品,一張地毯使用百年是起碼的年限, 足證波斯地毯的地位與價值。現場一張絲織小掛毯開價美金300, 出價美金150未成交, 離開後一路遺憾不已。

午餐是當地的魚、肉排、飯及沙拉,喝一種類似優酪乳的「優酪奶」飲料。

珠寶博物館 — 設於國家銀行的地下室,嚴格的安檢媲美海關,口袋中的一枚備用電池也得交出保管。館內珠寶之多之美是生平首見,級數高的鑽石、珠寶;國王與皇后禦冠上鑲嵌的、號稱頂級的世界之最的‥‥, 令人如置身夢幻之境,耀眼的光芒, 幾乎逼退我的眼光, 如此數量龐大的珍寶, 據說是伊朗史上歷次戰爭中, 被勝利一方所搜括,後來在其它戰役不但贏得勝利奪回所失, 甚至擄獲更多戰利品, 造就眼前豐富的寶庫。

晚餐前,導遊帶領大家逛了一小段市街,街道兩旁商店林立,往來行人擦肩而過,下週是伊朗的過年,穿新衣戴新帽也是伊朗人的傳統,滿街人潮揚溢著過年前的熱鬧景像。在果菜市場的水果攤嘗到呈綠色的新鮮杏仁,雜貨店販售的商品許多來自日本、韓國或中國,有家店甚至高掛〝平安發財〞大紅的平安燈,一時間真不知身在何處?

晚餐的餐廳頗具特色,開設在地下一樓,以紅磚階梯引導而下彷彿走入神秘的宮殿,四周強面貼著各式各樣的馬賽克呈現幾何、花式圖案,表現出這個文明古國的美學智慧。內設有供客人抽水煙的座席,這是首次見識到不同於中國的水煙管或鴉片煙管,幾位隊友好奇的嚐試,剎時閃光燈此起彼落。

結束一天行程就寢時已近午夜,白小姐還在作功課。行行需要專業,專業靠努力;競爭越激烈,活著更用心。


3/8 德黑蘭 TEHRAN——伊斯法罕 ISFAHAN

今天下午將飛往伊斯法罕。
上午參觀格勒斯坦皇宮,它是伊朗罕見的歐式建築。大理石殿是以玫瑰色及藍色大理石為主;明鏡殿則採用玻璃鏡裝飾,其切割及拼裝的技巧,充分展現了伊朗建築藝術的精粹令人讚嘆。

往機場的路上交通擁擠得近於亂,行人穿梭於車陣間,預定參觀的「自由紀念碑」立於市中心,車子無法靠近更別奢望能停車參觀,由車內向外拍攝則因街道景物複雜,取景困難只能目送遠望。因交通狀況難掌控,結果我們竟然提前二小時到機場。

16:20飛機起飛後約一小時,俯瞰窗外, 極目黃沙, 沙地上彷彿輕灑粉末一層, 據說那是鹽,而遠處起伏的山之巔白雪皚皚, 這第一次的印象竟是如此的不凡。

伊斯法罕機場佔地遼闊,遠處高樓大廈疏疏離離點綴在微茫中,機場外卻見一個繁榮的現代化都市。伊斯法罕是伊朗的第二大城, 人口二百萬,土地面積250平方公里,標高海拔1,575公尺, 是薩法威王朝(15011~1736)的首都,耗時十年建造而成,曾經商賈雲集, 自古以建築藝術馳名於世。
有句諺語:「Isfahan is half the world。」因為數量龐大的美麗建築, 猶如半個世界,意思是:「到過伊斯法罕等於走了半個地球。」

搭車往住宿飯店前先參觀市區內二處景點 :
哈鳩橋 — 是座橋, 也是座水壩, 跨建於查揚德河上, 建於1650年, 採用的建材是磚、木頭和瓷 。橋長132公尺, 共有24根橋墩呈拱型相連接, 造型優美, 夜晚橋上燈光投射, 河中倒影如夢似幻令人留連不已。
瓊恩尖塔 — 位於瓊班清真寺的西側,是十二世紀的磚造鐘塔,以特殊的敲響鐘聲方式聞名。敲鐘人沿樓梯攀上塔內頂端,以身體力量搖晃尖塔,藉塔身晃動而響鐘。此塔又名「搖搖塔」, 迄今有六百年歷史。 現今為顧及安全, 已不讓任何人上塔響鐘, 但導遊特與管理員交涉, 得以目睹這一奇景, 以晃動整座塔身響鐘, 其中原理據說迄今無人能解。 

今晚住宿Parsian Hotel #317, 晚餐也在飯店用, 一路三餐大同小異。


3/9 伊斯法罕

今日行程: 參觀市區景點

溫克教堂 — 座落於亞美尼亞社區是十三所教堂中最大的一, 教堂建築融合回教及基督教風格。 洋蔥外形似清真寺, 室內則是繪滿聖經的壁畫, 保存良好色彩依舊鮮豔。 教堂旁一間博物館, 展示廿世紀初土耳其人種族屠殺亞美尼亞人的圖像及史料, 這是段悲慘而沉重的歷史。

四十柱宮 — 建於薩法威一世時期, 是當時接待貴賓, 使節的地方。 四十柱宮前的平台屋頂是由廿根筆直的木柱支撐, 廳殿前面設有一個長方形的大水池, 廿根柱子與輝映在水中央的倒影渾然一體, 因而得名, 「四十」這個數字在波斯是象徵及讚美之意。

伊瑪目廣場 — 伊瑪廣場全名 Emam Khomeyni Square, 位於伊斯法罕的中心, 查揚德河的北岸, 革命前稱為「國王廣場」, 是僅次於天安門廣場的世界第二大廣場。建於西元1612年薩法威王朝的阿巴斯國王時期, 1979年列入UNESCO世界遺產名錄。
阿巴斯是一位英明有雄才大略的君主, 遷都於伊斯法罕並用心規畫建設這個城市。廣場呈南北走向的長方形, 以前曾做為馬球場, 長510公尺, 寬165公尺, 四周都是迴廊, 內有各類商家, 北邊是當地居民採買的場所, 中央的大水池為後期所建。 阿巴斯統治期間, 很多有名的建築已存在廣場四周, 包括南面的伊瑪目清真寺、東面的柔特菲拉清真寺、西面的阿里卡普宮殿和北面的卡沙利市集。

伊瑪目清真寺 — 又稱「藍色清真寺」或「國王清真寺」, 建於1612年, 是阿巴斯一世的傑作之一。 這是一座波斯化的伊斯蘭建築, 具有四座宣禮塔, 高43公尺, 清真寺外牆由精美的瓷磚鑲崁而成, 其上佈滿鮮明綻藍的線條, 據說它是可蘭經文。寺內拱頂正對地上的一塊回音石, 人站立石上拍手,即可聽到多次洪亮的迴音; 另放置一座當時人們用以測量時間的三角形日晷。

阿里卡普宮殿 — 是一棟六層樓有洋台的方形建築, 建於十七世紀, 是薩法威王朝國王接見、招待外國使節的地方。宮殿為磚石結構。踩著 飾以拼花彩磚的石階來到三樓覲見室外洋台, 眺望伊斯法罕的市容, 而附近的伊瑪目、柔特菲拉清真寺也盡收眼底。

卡沙利市集 — 位於伊瑪目廣場北邊, 自廣場入口延伸至星期五清真寺 有數公里之遙, 是伊朗最大的市集。 市集中有傳承伊朗古老傳統的工藝品、手工印花布、繪於駱駝骨上的工筆畫及波斯地毯等。在市集我們品嘗了著名且受當地人愛戀的「番紅花霜淇淋」, 超甜的!

嘗過超甜的霜淇淋, 突然間好想喝杯咖啡, 白小姐請導遊帶我們到市集外圍一處樓梯入口, 登上又暗又窄的老舊樓梯來到一處小閣樓, 竟然是茶樓, 四個男士中兩位在抽吸水煙。 我們走出洋台, 眼前一亮, 原來這是眺望伊瑪目廣場全景的最佳據點, 必竟是老馬識途, 我們點了當地茶點, 欣賞遠近美景, 留下一段難忘的美麗回憶。


3/10  伊斯法罕 → 葉慈 YAZD   ( 行車 : 280公里, 4.5小時 )

今早離開飯店前散步到後花園, 意外巧遇烘製麵餅的廚房, 兩位師傅正忙著桿麵皮, 難的得的場景, 特徵得同意拍照紀念。

八點鐘上車啟程往葉慈YAZD。 漫長的車程中, 導遊回答了團員的詢問:
* 稅率 : 所得稅1~2%
* 保險 : 公、私合作, 視個人付出之保險費為給付條件
* 伊斯蘭教五功 : ⑴捐獻  ⑵朝拜  ⑶麥加朝聖  ⑷齋戒  ⑸告白( 誦經 ), 亦即, 念、禮、齋、課、朝。
伊斯蘭教徒每人一生必須朝聖一次, 因路途遙遠身體無法前往, 或經濟能力受限者, 居住的村落村民可集資, 選一個青年代表前往朝聖, 有人朝聖過的居民, 門崁上都留有標誌。

葉慈 YAZD 位於伊朗中部,海拔1,230公尺。這座最讓伊朗人自豪的城市因到處建有「風塔」、全伊朗最高的清真寺及古波斯時期的拜火教發源地而聞名。 往葉慈的路程須經沙漠區, 雖然路途有些距離, 但沿途地形變化萬千, 也可見到規劃完善的公路系統, 及古人用來儲存冬季冰雪的尖塔冰庫。

鴿子樓 — 往葉慈途中, 忽見不遠處田野上出現一座土樓, 導遊說它是專為鴿子而建, 樓內有小洞放置穀物, 鴿子飛進去吃了穀物之後, 就地排出糞便, 經蒐集處理做成肥料。

09:30後我們已進入「礫漠」地貌區, 從車窗外望, 遠山飄浮在灰濛氤氳的迷霧中, 大地赤裸在礫石無垠的荒涼中, 棉延的道路肩挑的是兩排遠去的電塔和電線桿‥。 經過幾處杏樹林, 難逢的綠意引來一陣「喀喳!」聲。

11:09 抵達出產地毯的那英, 城市的東方緊鄰沙漠, 窗外是荒漠, 座在車上實在無瞭, 品嘗導遊阿曼送的開心果, 發現意外的新鮮可口, 它是伊朗的著名農產品之一, 可帶些回國當禮物。

14:00抵目的地葉慈, 住進Safaiyeh Hotel, 15:00出發市區參觀。
葉慈舊城 — 進入葉慈這個新、舊交會的城市, 舊城裏許多傳統的泥磚房子正在進行改建, 有些房屋的前門已改, 但門後依舊是泥磚屋。 因為伊朗的新年將屆, 街上處處出現人潮, 商家生意興隆, 獨特的「風塔」林立, 景觀特別吸睛。

阿米爾.赫馬克清真寺 — 葉慈的標誌性建築, 建於西元十四世紀, 獨特的三層樓造型, 世間絕無僅有。屋頂可開放讓人參觀, 向上台階窄小, 但登上平台後眼前豁然開朗, 周遭景物盡收眼底, 風塔、星期五清真寺圓頂和宣禮塔的天際線、在金色的陽光下, 呈現多重而飽和的美。

星期五清真寺 — 伊朗最高清真寺建築, 有八百年歷史, 寺的正門由上而下皆鋪上耀眼華麗的瓷磚, 並點綴象徵權威的藍色, 寺的鐘聲清脆宏亮, 全因寺旁兩根高各約48公尺、50公尺的傳聲尖塔, 將聲音遠傳。伊斯蘭教徒每週五次到寺禮拜阿拉, 這些寺皆稱星期五清真寺。

風塔 — 源自拜火教的建築設計, 屋頂有一長方體的風塔, 高約20~33公尺以泥土築成, 利用氣流對流作用, 屋頂的涼風順著風塔的窗子進到屋內, 縱使天氣炎熱, 但站在風塔內, 仍感受到如同開了空調的室溫, 可謂人類智慧的呈現。

朵拉塔別花園 — 此處擁有全伊朗最高聳的風塔, 高約33公尺。 葉慈位於沙漠中, 夏天悶熱, 自古發展出可散熱消暑的風塔, 因此家家戶戶的風塔林立, 有風塔城市之稱, 堪稱奇景。

拜火教聖廟 — 拜火教即瑣羅亞斯德教, 是世界最古老的宗教之一, 因為主要的儀式是拜火, 故一般人稱之拜火教。 葉慈是古代瑣羅亞斯德文化中心,  由於伊朗境內大部分的拜火神廟多已破壞而不存在, 此處保存完好的聖廟遺址顯得格外重要。 這座聖廟規模不大, 內部裝飾簡單, 遊客透過玻璃窗看見一團燃燒的光明聖火, 據說該聖火從西元470年燃燒至今。 原本供奉在寂靜之塔附近的火廟, 西元1940年才移到此地。 遊客透過玻璃拍照, 強列的反光影響照片品質, 只為留下到此一遊的紀念。

坎兒井 — 用以長年儲存雨水或引自山上的雪水, 功能和中國絲路上在新疆林則徐所開的井一樣, 具說是得自波斯所傳, 如今雖已不用但功能依舊, 由於地球天候的變化異常, 或許有朝一日再領風騷。

途中, 導遊阿曼帶領參訪一家染髮粉, 亦即指甲花粉製造廠。昏暗灰矇的室內, 一位瘦小的老者與一具幾人高的石磨合作, 研磨出一袋袋的粉末, 據隊友說, 用這種植物染髮安全又不易退色, 我買三包美金六元。
染髮方法: ⑴ 粉末二匙 ⑵咖啡粉或紅酒適量 ⑶ 蛋白或油質維他命E , 三樣一齊攪拌成黏稠狀, 均勻塗抹在頭髮上, 包上頭套, 3~4小時後沖洗完成。
      

3/11  葉慈 YAZD — 阿巴庫城 ABARQU — 帕沙加德 PASAGRGAD — 設拉子 SHIRAZ (行車:290公里,5小時)

今晨提早於七點出發, 繼續昨日未參觀完成的景點。
寂靜之塔 — 是瑣羅斯德教亦即拜火教舉行天葬儀式, 及存放白骨之處。 從車上望去, 同樣土黃色的風塔及圓錐造型的建構, 有供放置大體讓鷹鳥啃食之處, 有供儲存水, 有供喪家居住及廟宇等。
拜火教認為人只有善惡之分, 天地、日月是神聖的, 人死後不能土葬以免污染大地。目前保留的是供遊客參觀的景點, 天葬儀式業於1970年禁止。

阿巴庫城 — 處處可欣賞沙漠地區的百性生活, 沿途的黃土建築以一層樓為主要結構, 傳統的小店舖,販賣醃製品或當地小吃。

帕沙加德 — 2004年列入UNESCO世界文化遺產。 是波斯阿契美尼德第一座都城, 由居魯士二世於西元前6世紀建立, 也是波斯帝國的發源中心、西亞最初的多文化帝國之都。 帝國版圖大, 其尊重不同種族與文化的理念, 為世界先驅。經過兩千五百多年後, 帕沙加德幾乎已空無一物, 只留下矗立曠野中巨大的居魯士大帝陵寢。
傳說, 大流士是經遴選而被任命為統治者, 大流士是皇室家族的分支, 居魯士去逝後他當侍衛隨新皇帝。遴選統治者的方法, 是以馬匹看到某一個人後, 發出的嘶聲最大者, 那人即被推為領導人。大流士在競賽前先讓自家的馬節食二天, 因此, 當天馬看到主人時大聲嘶鳴, 他終於從十七名競爭者中脫穎而出, 遷都波斯波里斯。

可蘭門 — 是指銘刻有可蘭經文的古城鎮入口門, 每個城鎮都有相似的門, 遠行的遊子離家時, 經過可蘭門下可獲得阿拉的庇佑。 設拉子的可蘭門上飾以彩釉瓷磚拼出的藤蔓, 在燈光投射下呈現亦莊亦幻神秘之美。適逢週末, 潔白的步道及廣場上, 人群簇簇, 都是家人或朋友的聚會, 這是一般的週末活動, 因為在伊朗沒有遊樂場所。原訂為明日行程, 導遊認為夜間景觀更美, 因此提前於今夜參觀, 果然充實不少記憶體。

19:00抵達設拉子, 餐廳的晚餐依然是魚、羊、牛、雞任選樣, 外加沙拉, 倒是長米飯深得我心。


3/12   設拉子  波斯波里斯 PERSEPOLIS  洛斯達姆 NAGHSH–E–ROSTAM   巴林 HRAIN (165公里)     
        
設拉子SHIRAZ — 伊朗中部最大城市, 法爾斯省省會, 為伊朗最古老的城市之一, 也是古波斯文化絲路的重鎮。 距首都德黑蘭919公里, 海拔1,600公尺, 人口 150萬。 2,500萬年前, 波斯部族居魯士以此為中心創建了波斯帝國。設拉子也曾為西元十八世紀贊德王朝首都, 也是波斯著名詩人哈菲滋的故鄉, 有「詩與玫瑰之城」的雅號, 擁有全國最好的設拉子大學, 其醫學院舉世聞名。

哈菲滋墓園 — 「我是愛情的奴隸, 但我卻自由無比…」, 哈菲滋雖已作古多個世紀, 但在伊朗人心目中仍具有崇高的地位。 在伊朗有如此一說, 伊朗家庭必備兩寶: 可蘭經及哈菲滋詩集。
哈菲滋墓園如公園, 四周種滿不同植物, 園中一座八角型亭閣, 亭中放置哈菲滋的大理石棺墓, 其上刻滿他的詩作, 有遊客即席朗頌。 後園有一茶館, 可供喝茶、抽水煙, 一片寧靜詳和。
在墓園的紀念館購買伊朗畫冊一本17美元、三張伊朗音樂CD 5美元。

卡里姆汗宮殿 —為第七伊瑪目的姪子陵寢。進入參拜男女分開脫鞋入內, 女性進入須披清真寺所提供的黑袍 chador, 基本上免費入寺, 但也接受捐贈香油錢。 聖陵內極為寬敞、淨潔, 從牆面到屋頂鑲嵌了光彩奪目的馬賽克玻璃, 在水晶燈的映照下, 呈現碧綠的奇幻空間。聖人的陵墓位於十字形空間的正中央, 上覆綠色布幔, 陵墓對面以布幔隔開, 供女性參拜。女性團員都身著黑袍一一拍照紀念, 但已分辨不出誰是誰了。院子的石板地上鋪著刻有姓名的墓碑, 此處是伊斯蘭的烈士或當地仕紳死後之葬身地。

阿裏.伊本.漢瑟陵墓 — 西元十八世紀贊德Zand王朝卡里姆汗定都設拉子後, 修築的堡壘式住宅與行政中心, 是少見的城市內防禦性建築。 座落於市中心, 城堡四角都有座巨大的圓形堡壘, 外牆以磚塊砌成不同的幾何圖案為裝飾, 全是贊德的藝術風格。有一處圓型堡壘特別向外頃斜, 是為配合排水系統而設計, 令人讚嘆。可惜因往後的內戰, 以及被充當監獄期間, 宮殿多處遭毀損, 這座舊城堡皇宮內部的氣派和規模, 比不上在伊斯法罕或德黑蘭所見的皇宮。

波斯波里斯 PERSEPOLIS — PERSE「波斯」,  POLIS「城」。 西元1979年列入UNESCO世界遺產名錄。
波斯帝國大流士於西元前520年始建, 耗時整整兩世紀才完成。 阿契美尼德王朝 Achaemenid Empire 之都城‒波斯波里斯, 名字含有「波斯之城」之意。
居魯士大帝於西元前559年統一波斯部落稱帝, 創立王朝; 其後大流士一世開疆闢土, 帝國稱霸200年。大流士一世統治時期的波斯處於全盛時期, 決定在乾旱的法斯平原上建一座與帝國實力相稱的都城,從此, 三代全力以赴。可惜, 在西元前330年馬其頓亞歷山大大帝入侵, 燒燬宮殿, 掠走大量財產。 據希臘歷史學家記載, 單是運送財產回希臘, 亞歷篩山大帝就用上兩萬隻騾子和五千隻駱駝。 波斯波里斯長年埋在斷垣殘礫中, 兩千多年後, 於西元1620年才被發現, 又經過三百多, 直到西元1931才正式展開專業的學術及考古工作。
走過廢墟中的萬國之門、百柱廳及覲見廳, 聆聽教授導遊如數家珍般的解說引導下, 昔日帝國的風光及帝王的奢華生活彷彿重現眼前, 腦海中今古交錯, 試圖將遍地的碎石, 斷柱 在想象中重披昔日的光彩, 輕撫冰冷的石塊, 不禁思索, 或許在某一個前世的輪迴中, 我曾是此地的子民, 而今重返斯土憑弔過往。

萬國之門 Xerxers Gateway — 波斯波里斯建於高大石臺地上。 通向宮殿正面石臺兩側各有110級台階, 拾級而上即到萬國之門。十八公尺高的石柱門, 柱上有生動的人面翼獸石雕, 柱子頂端以波斯文、巴比倫文及阿契美尼德文的楔形文字, 刻述:「我是世界之王、偉大的國王、萬王之王、大地之王、大流士王之子、最美的事物都建造於波斯, 我及我的父親建造了這美麗的一切。」

今天是在伊朗的最後一日, 八天的伊朗觀光旅遊, 對於這個被西方國家稱為惡魔的國家及人民, 有較真實的接觸與觀察, 宗教的教義深植社會人心, 宗教嚴謹戒律下的社會, 平實而友善, 整體的綜合印象是溫和、寧靜, 沒有燈紅酒綠、喧鬧樂聲, 動人的弦律卻展現在人民輕柔的笑靨中, 這個國家已深烙在我記憶。晚餐後搭車前往機場飛往巴林轉機。


3/13   巴林  貝魯特 BEIRUT(黎巴嫩)

凌晨01:05抵達巴林,過境旅館距機場約三十分車程, 屬住宅式套房, 每房有三間套房式臥室, 廚房、客廳都寬敞。大約睡三小時, 已準備趕飛機了, 巴林匆匆來去。這個波斯灣南端的小王國, 國土小且填海造鎮, 但她卻是阿拉伯地區最早發現石油的國家, 高聳大樓櫛比, 都市建設現代化。 今天不用包頭巾了, 機場的候機室飄散著咖啡及奶油香、剎時彷如自夢境重返現實。

阿拉伯的石油暴發戶, 享受富裕的物質生活, 阿拉伯人官居要職, 掌握權與財, 一般生活上的勞力, 皆由外籍勞工承辦, 管理、品質都差, 富裕底下或許淺藏著暗潮洶湧 ?
 
GF911航班延後半小時, 於10:30起飛。 機上許多來自馬來西亞地區的人民, 女性特別多, 她們從頭到腳花布裹身, 我座位左右一男一女, 英語不通, 勉強知道他們是出國工作, 今天要回國省親 。 飛行時間兩小時四十五分, 於12:26抵達貝魯特(時差一小時)。

黎巴嫩共和國 】 The Republic of Lebanon 

    
黎巴嫩1943年獨立,人口約481萬, 絕大多數是阿拉伯人, 其中有許多巴勒斯坦難民,還有亞美尼亞人、土耳其人、希臘人。 阿拉伯語為國語, 通用法語和英語。 54%信奉伊斯蘭教, 46%信奉基督教。在1975年以前被譽為「中東的瑞士」, 其後內戰不停, 直到1991年才結束。 首都貝魯特舊稱「東方小巴黎」, 歷經戰火洗禮幾成廢墟。

導遊 Miss. Marshell 已在機場等候, 隨即開始市區觀光,  市區氣溫20℃, 陽光和煦, 眼前殘破與嶄新的建築相互對照, 復建中的工程比比皆是。

黎國無石油資源,但有豐富的高教人力資源,85%的人,具備高等教育思想和技術。全國有1所公校,40所私校大學,如醫學、技術學校,年學費公立學校200美元,私立3,000~4,000美元。內戰迄今30年,由於國力受損,公務員平均月薪700美元,觀光業則難抵約旦與杜拜的競爭。房價在經濟風暴後增加一倍,因為阿拉伯國家在911事件後,不願到西方國家旅行或置產,轉往地中海邊的黎國做為避暑之地所致。

  
黎巴嫩國家博物館 — 典藏以腓尼基文化為主, 各類石雕幾乎全是羅馬風格, 但部分裝飾圖案卻又深受波斯、埃及的影響。 鎮館之寶是西元13世紀比布魯斯國王埃西拉姆Ahiram的石棺上的銘文, 銘文中的22個字母, 後來演變成今日英文的 26個字母, 開啟人類文明起源之重要里程碑之一。

烈士廣場 — 貝魯特所有的聚會、抗議、示威和革命, 幾乎都是從這裡醞釀、開始和爆發。

哈利里陵墓  位於烈士廣場邊, 前總理哈利里強烈反對敘利亞對黎巴嫩的佔領, 2005年2月14 日其座車於市中心爆炸身亡, 激起全國大規模反敘示威活動, 加上國際壓力, 終於迫使敘國撤軍, 結束長達29年的軍事佔領。

走訪了舊城區的廣場等景點已近黃昏, 今夜住宿 LE MERIDIEN 飯店及晚餐。


3/14   貝魯特 鴿子岩 → 基達鐘乳石洞 JEITA  查哈里 ZAHLE  ( 行車 : 110公里 , 4小時 )

貝魯特70%人口居住市區平原, 30%人口居住山區。黎國有480多萬人口, 但全球各地的敘、黎人口約有14萬人, 而巴西里約是當年黎人為逃避邪日爾曼帝國的移民, 因此, 巴西里約有很多人仍不太確定自己的身份, 只好自我肯定是腓尼基人。
 
鴿子岩 — 09:00參觀位於西貝魯特的地中海濱, 由兩塊被海水侵蝕的巨型石鞏門組成的鴿子岩, 距岸邊約100公尺, 是黎國的地標, 許多遊客在此留影紀念。 湛藍的海中它穩穩地聳立著, 想必看盡這個國家數十年的烽煙戰火, 海水的侵蝕不如說歷史的悲慘讓它片片心碎 !
                                                                                                                        
基達鐘乳石洞 — Jeita 阿拉伯文是「大洞」之意, 是中東地區最大天然奇景, 1886年美國人 湯姆森發現, 1958年開發。石洞分上、下兩洞, 先搭小火車至下洞, 進入轉搭鐵皮船,每艘坐12人, 順著清澈的水流欣賞洞內景觀, 上、下、左、右的鐘乳石, 在昏暗的燈光下幻影幢幢, 彷如置身幽靈世界, 小船交會時, 遊客歡呼聲此起彼落, 增幾分人間味。
走出下洞後再度搭小火車往上洞口。 上洞是以徒步觀賞, 鐘乳石歷經千萬年時間的自然形成, 風采萬千, 人們於讚歎之餘,更覺悟到生命的短暫與渺小。

穆罕默德阿敏清真寺 — 橙黃色的清真寺為土耳其鄂圖曼式風格, 中間藍色圓頂卻似伊斯蘭的藍色 清真寺, 擁有四根尖尖的高塔。已故總理哈利里是伊斯蘭教徒, 此清真寺是他生前贊助啟建。
進入寺內參觀必須脫鞋, 全身連頭部及臉部裹上黑紗, 只露出眼睛、鼻子、嘴巴, 是一次特殊的體驗,大家都認不出誰是誰, 拍照留念吧, 也只能各以姿勢識別, 團體照就免了。



3/15   查哈里  巴貝克 BA'ALBEK  克拉克堡 CRAC DES CHEVALIERS  荷姆斯 HOMS ( 敘利亞 ( 行車 : 250公里 ,  5小時 )
                       
今早 07:45 出發,  天颳著不小的風 al 是古代腓尼基人信奉的太陽神, Bek 是城市或村莊, 巴貝克即太陽神之意。早在西元前兩千多年, 腓尼基人在此地修建了一座祭祀太陽神的廟宇, 巴貝克城沿用至今已逾四千年歷史。羅馬帝國時代, 奧古斯都皇帝在神廟原址上繼續擴建, 有朱比特、巴庫斯、維納斯等神殿, 形成其恢宏壯觀的規模。 西元四世紀後, 神殿歷經戰爭的破壞及地震的摧毀, 因而長埋地下, 直到西元1943年才被重新挖掘、整理, 而今是世界現存最大的羅馬古遺蹟之一。 1984年列入UNESCO 世界遺產名錄。

採石場 — 這裡有號稱世界上最大的石塊, 長21.5公尺, 重1,000公噸以上, 用於建造神殿的基座, 因有此採石場而利於神殿的興建。 據說, 建造神殿平台的巨石又被稱為懷孕石, 有很多婦女到此求子, 其實是因法文與平台同音而誤解。

【 敘立亞 】 Syria Arab Republic  

敘利亞是西南亞的國家,人口約2,100萬人, 位於中東的阿拉伯半島以北,地中海的東岸,北接土耳其,西與黎巴嫩、以色列接壤。 全國分14省,首都大馬士革是敘國第二大都市。敘國面積185,180平方公里,東部地勢高,氣候乾燥,皆沙漠;西部有幼發拉底河流經,是最重要河流,最大湖泊為阿薩德河。 經濟以農業、石油、工業和服務業為基礎。

12:13 進入黎巴嫩與敘利亞邊界處辦理出入境手續, 半小時後通關, 拖著行李走向敘利亞。黎、敍二國邊界的大平原生長許多作物;阿拉伯的吉卜賽人,搭建簡陋的小房子,散居此地,這些沒有國籍的遊民生活情況,令人生無限同情。

進入敘利亞邊界辦理入境的人車不少,許多老舊的小巴士集滿一車人,車頂上堆綁著一袋袋、一箱箱行李、家當,有的人手提肩負,道盡了個中的辛勞,也感令珍惜我們的幸福。
13:15進入敘利亞,敘利亞面積18萬5千平方公里,人口2千萬,首都有700萬人。我們的導遊名HANNA,要大家叫他「史恩」,是教師出身,當導遊已27年。 

14:20 在十字軍堡附近中餐後進城參觀。十字軍堡以巨石建造於海拔2,800公尺的山丘上,風強烈得令人難立腳,結構堅固,內部通路複雜,據說當年阿拉伯人以8個月時間都無法攻破,最後是以一封僞造文件占領城堡,阿拉伯人曾在此城堡內居住了15年。好來塢影片「埃及艶后」場景就是這裡,而目前也將在此地重拍,因此許多場景正陸續布建中。 16:20 結束參觀,對十字軍堡之鬼斧神工之設計與建造,留下深刻印象。 啓程一小時後,車抵荷姆斯,今晚食宿於荷姆斯SAFlR  HOTEL飯店。


3 / 16   荷姆斯 → 帕密拉 PALMTRA   ( 車程190公里  3.5小時 )

今晨7:30出發往帕密拉古城。
敘利亞人民的生活在西亞五國中,是較開放自由的國家,國內沒有賭場。副總統是女性,沒有伊朗男女分界的嚴謹現象,如公車內前面是男性座位,女性坐後座。薪資月平均約1,000〜3,000 美元(教師),一般工資1,500美元以上,物價水平髙於鄰國;公共所得稅4〜5%,購車需付100%稅金。出口茶葉、香蕉免稅,一般農作物稅率低,奢侈品則髙稅率,石油較鄰近國家便宜。
退休金按退休前之給付額,如月薪500美元,則退休金同樣每月500美元;房價一般公寓20〜30美元,年房屋稅50〜200(大馬士革)美元,鄉下房價與稅都較低,每個家庭生活需雙薪才能維持。
兵役制1〜2年,大學畢業1.5年,一般為2年。育嬰假頭胎一年(帶薪),第二胎半年,第三胎四個月,三胎以上無假期。

11:00 抵達沙漠中的綠洲城市 — 帕密拉  1980年列入UNESCO世界遺產。
帕密拉在西元三世紀曾經歸屬於羅馬帝國,是駱駝商隊貿易往來通道,盛極一時,是中東地區最富裕的城市。後因統治者反叛而遭羅馬大軍橫掃滅城,風光不再。西元1089年一場地震,全城震毀而遭廢棄。廿世紀初期,被法國考古學家挖掘出土,証實了遙遠的東方中國漢朝時代,與與西方帕密拉之間有通商的事實,也因其曾經富強國勢,方能留下現今敘國最大的遺跡。〈摘錄資料〉

導遊出身學界,專業,身材肥胖,以沈重的步履和語調,一路如數家珍地解說,這片廣衾的綠洲廢墟在數千年前,商旅往來交易狀況以及統治者的生活情形。
「列柱大道」全長1,250公尺是帕密拉最熱鬧、最重要交通要道,兩旁各有375根石柱,是商店、劇院、神殿、浴池、巿集廣場,街中央建有方型台座,應是祈求商隊平安祭祀之所。
「貝爾神殿」為閃族人民祭祀巴比倫天地之神〈貝爾〉。

當我站上髙髙的斷垣石柱上遠眺,繁榮的巿集及城市生活彷彿就在眼前,無奈歷史雲煙,只殘留極目不斷的遺跡,日日年年述說古老光輝而凄涼的故事。時光荏苒,生命前仆後繼,奈何遍地傾𡉏的墻柱卻再也無法重建。

今晚住宿沙漠中唯二的旅館PALMYRA CHAM,晚餐時間點海尼根啤酒一小瓶美金10元,大瓶水一瓶美金5元,貴!貴得有理!


3 / 17   帕密拉 → 馬魯拉 MA'ALOULA  →  大馬士革  DAMASCUS  ( 行車:225公里,4.5小時)

07:15出發前往座落在山谷間的古老村莊—馬魯拉,途中在沙漠中的唯一雜貨店 BAGDAD  CAFE休息,店家販售紀念品、提供洗手間每人0.5美金。購乙隻烏龜10元us,昨晚在旅館購乙隻金屬龜55元:手鐲20元。

10:20 抵達馬魯拉。這裡的人仍使用耶穌所說的母語,古阿拉米語,目前全球只有6,000人會講,我們的導遊HANNA先生全家都會講阿拉米語,目前政府也推行保留阿拉米語。
當伊斯蘭教攻佔中東諸國,馬魯拉仍是堅守基督信仰,的世外桃源,後來雖也屢遭異教勢力攻撃,這小村人民憑藉智慧,巧妙的建築設計有效地防範了外敵。

聖薩奇士修道院St. sarkis —  是敘利亞最古老教堂之一,約建於二千年。原是供奉太陽神阿波羅,後改建成希臘正教教堂,後來改成天主教堂。教堂內服務人員仍以阿拉米語祈禱。

大馬士革古城  Ancient City Of Damascus  —  11點到達大馬士革,市區十分繁榮,古老的城牆已不多見。是中東地區最古老的城市之一,城市的發展與基督教和伊斯蘭教等宗教發緊密聯繫。古城建於西元前3世紀,歷盡滄桑,幾經興衰,至今仍無愧於「古蹟之城」的美譽,西元1979年列入UNESCO。

伍麥葉大清真寺 —  是當今麥加之外,世界上仍在使用中面積最大的清真寺,其內是薩拉丁之墓。女性進入需脫鞋,穿著連帽的黑色長袍。大家拍照留念,但卻因容貌辨識不易,而做出自認獨特的姿識,令人捧腹而不敢大笑。

午餐後,參觀國家博物館、保羅之窗,漫步穿過商店街,走進于迥狹窄的「直街」,見識當地衣著的特色,大量採用金色、銀色閃耀的亮片綴飾衣服,同行旅友特為家人選購,因它適合某些舞蹈穿著。

夜宿五星級飯店  EBLA  CHAM  PALACE。


3  / 18  大馬士革  →  波斯拉  BOSRA →  約旦  安曼 AMMAN  →  佩特拉 PE丅RA  (行車:400公里 8小時,出敘利亞,入約旦 )

8點出發,參觀波斯拉古城中,保存最完善的圖拉真宮殿,修繕中未進入,地下街市場及古羅馬浴池遺跡,最後參觀波斯拉劇場。

波斯拉古城   —  歷經三百年的城市迄今仍然活躍,它位於敘利亞的德拉省,海拔850公尺,有保存完善的古羅馬劇場遺跡。波斯拉自古即交通要道,周圍有較豐富的水源,農業發達,有「敘利亞的穀倉」之稱。

波斯拉劇場   —  又稱「地下劇場」,它與其他古羅馬劇場遺跡不同,它是自地面上開始往下挖,共36階,約20公尺髙,有15,000個座位,一切迄今保存完好,被認為是古羅馬劇場中最大、最壯觀、保存最完整的一座,具極高的建築藝術價值。
       波斯拉劇場整個被包圍在一座,建於西元12世紀的阿拉伯城堡內,由外觀之,根本無法看出城裡這座劇場的存在,或許這是它能完整保存的重要因素。 當我們進入參觀時,一些學生正在表演場上,身穿穆斯林裝的老師們忙著招呼,近午的陽光照射在黑色的長袍上,閃爍夢幻般光芒。
       登上第二區座席處,我的懼高症出現了,只有羨慕那些快步登上石階的遊客,而轉身緩慢下階,享受不到佇足頂端俯瞰場景的心境。

小 劇場 — 時隆巴泰人自約旦移居於 此,於西元前一世紀在此建立的小劇場,作為平時表演休閒場所。在一世紀時,波斯拉的羅馬人將劇場擴建成現今規模。西元12世紀時,回教用此劇場做為抵抗十 字軍的基第,建立城堡外圍共12個瞭望台。西元十三世紀時,此地逐漸沒落,終為沙漠淹沒,直到西元1948年重現於世,目前成為敘利亞著名的遺跡觀光區。劇場使用黑色玄武岩建成,因而承受住時間的考驗和劫掠,至今保存良好。1980年列入UNESCO世界遺產。
    劇場上曾經的熱鬧風光已遠,但在此古蹟上,每兩年舉辦一次的國際舞蹈表演,將延續劇場的生命,跨越一個世紀,又一個世紀‥‥‥
 
我們的車子繼續南下,戈蘭高地山頭終年的積雪,從視線的遠端緩緩淡去,以阿交烽八場後,已爲以色列所有。路經火山地帶,路二旁一堆堆火山岩,火山岩的曠野和冰島的地貌極相似,它肥沃這一帶土地,種植各種農作物,小麥田沿途展開,敘國的米是進口。

三月的第三個禮拜三是敘利亞的母親節,今天則是敘國的教師節。一路經過許多小城鎮,裝置的路燈各具特色,灰色的房子屋頂是紅色蓄水筒。

午後一點出敘利亞國境,一個小時後入境約旦國。1元約旦幣=1.5美金=45元台幣,換了約幣後,座車直奔佩特拉,車程需5個半小時。

【 約旦 】 Hashemite Kingdom of Jordan 

約旦是西南亞國家,位於敘立亞以南,伊拉克以西,沙烏地阿拉伯以東,和以色列及約旦河西岸以東,西方世界稱這一地區為中東或近東。   面積約91,880平方公里,1950~1967年六日戰爭期間,約旦聲稱並管理約旦河以西地區約5,880平方公里的主權。 約旦南部有約26公里海岸線,毗鄰紅海和亞喀巴彎,一個大型的裂谷南北縱貫約旦,其中有太八列湖、約旦河谷、死海等著名觀光景點。
       
約旦人口600萬,50%住在安曼便於找工作,使用阿拉伯語及英語。進口石油及天然氣,80%土地是沙漠,家家戶戶有儲水塔,儲存一週的用水,不足則湏購買。約旦氣候特點是從十一月到四月的雨季,和乾旱季成強烈對比。主要礦產: 磷酸鹽。農作物集中於北方的約旦河谷地區,政府倡農業第一、觀光第二、輸出蔬菜。


15:20車子穿過安曼市區,髙樓不多。政府將南部沙漠底下的水源引導至巿區。平均工資美金750,車子進口課徵200%稅率。人民所得稅3%,退休有75%的退休金,失業率12%。很多無身份的巴勒斯坦人居住在此,打工者多數是埃及人。房價一般公寓約9~10萬美元,公路均不設收費站。 教育實施12年國教,公立大學每學期400~500美金,私立學校約1,500美金,義務教育為男女分校。軍隊採募兵制,軍人由美國訓練,兵力還可以外銷提供鄰國之需求。

一路飛沙滾滾,途經一家咖啡禮品店購帽子一頂6美金。 離開安曼出城後,所經過的是一望無際的礫漠,偶爾出現小綠洲就有建築物。天色由昏転黑,突然有人驚呼「好美的弦月!」的確,這夜空中如勾的弦月,看起來似乎和家鄉的有別,這般明亮地貼近大地。 

四個小時昏沉在搖晃的車內,枯寂、無聊,荒涼的思緒賽過窗外景物,有些人已在討論下一趟的旅行。我也不禁地思索著,旅行如果除了走馬看花、拍照存證,由一地転往一地卻找不出任何附加意義,豈非是財務與生命的浪費?古稀之年的旅行彷如一趟告別人世的巡禮,而從中獲得的領悟、體驗也許豐富,對往後的影響已不大,而年輕時的旅行,肯定可以改變人的一生。

晚上7:30抵達佩特拉,住宿飯店 Marriott room111。飯店的餐點大同小異,只是烹調方法和擺飾略微不同。出國迄今未曾與家人聯絡,今晚白小姐收到聖芬問候簡訉,趕緊向孩子們報平安。室外氣溫非常低大約10度左右,是此行最冷的一天。


3  /  19    佩特拉 PETRA

上午九點出發,今日全天參觀擁有「失落的古城」之稱的佩特拉 PETRA(UNESCO  1985 )。
佩特拉興起於西元前六世紀,西元前三世紀阿拉伯半島遊牧民族那巴提恩人以佩特拉為首都,是亞洲和阿拉伯去歐洲的主要商道,經濟繁榮富裕,西元前二世紀逹全盛期,西元106年為羅馬帝國佔領,之後歷經地震、天災而為黃沙掩埋。在塵封一千多年後,直至西元十九世紀,經瑞士探險家貝克哈特探查後,發表「敘利亞聖地旅行記」一書,才引起歐洲人的興趣進而揭開它神秘面紗。

佩特拉因其赤褐色砂岩髙山的色彩聞名,在朝陽或晚霞映照下,城中的建築都變成了玟瑰色,因此也被稱作「玟瑰紛紅城」。

蛇道 —  它是著名的景點之一,峽谷最寬處約7公尺,最窄處僅2公尺,兩側斷崖峭壁則髙70~100公尺。 沿著1.5公里的「蛇道」步行在蜿蜒的狹隘谷道中,紅沙岩壁上出現雕鑿的神龕,路旁鑿出的水道溝渠,用來將數公里外的水源引進城內,留下古納巴泰人在水利上的先進技術。
法老王寶藏   — 「蛇道」的盡頭就是古城核心的大廣場,正面陡峭岩壁上鑿出的就是「法老王寶藏」,因傳說藏有納巴泰王朝從埃及搶得的寶藏而得名,也是好來塢電影「法櫃奇兵」場景拍攝地之一。這座宏偉的雕鑿用途另三種傳說:是阿里巴巴與四十大盜藏寶處;是納巴泰國王的陵寢;是埃及神話中Isis女神的神殿。
不論它曾經是何種用途,那鬼斧神工的浩大工程,是人颣不朽的智慧奇蹟,面對著它,永恆與有限;偉大與渺小,交織如砂粒與岩壁,在天光下,在風飛時,如詩如畫!i

古羅馬露天劇場  —  沿著岩壁仔細鑿出層層半圓形的階梯,可容納約8,000人的座位,在半圓的空地上卻有綁牲畜的凹洞、有類似祭壇的石推,據推測此處應是獻祭之處,而非一般的劇場。

皇家陵寢  —  六個建在山壁上的皇家墓穴,雖有不同的風格,但共同的特色就是有著玟瑰紅、白、黃色的石頭紋路,令人炫目。

列柱大道  —  這裡以前是佩特拉的巿中心,一條寛6公尺的列柱大道。西元二世紀建造的公共泉,其水源可能來自蛇道。大道旁大石柱並列,上面鋪滿大理石。大道南方,由殘餘的磚石可想像是商人進行交易的巿集區。

午餐後,12奌15分出發継續挑戰,登上九百階梯,約45分鐘抵達山頂的修道院,眺望WADI ARABA山谷,登上標示「The End of The Wold」處,眼前所見一片褐黃丘陵,不見綠意。

修道院  —  可能是納巴泰人於西元前三世紀鑿造,髙45公尺、寛50公尺,與法老王寶藏設計類似,前面有中庭可能用來當作獻祭儀式的場所。 

重回古城入口已是午後四點半。大家表現神勇,這是14天以來運動量最大的一天,痛快!遊古城,一路有馬、駱駝、馬車、騾子等交通工具可選擇,但川流不息的遊客都步行,一路欣賞這曠世的古城。半小時後回到飯店MARRIOTT ,五星級飯店食宿都好,只是缺少點客戶服務精神。


3  /  20    佩特拉  →  瓦地倫 WADI  RUM  →  阿卡巴 AQABA  →  死海 DEAD  SEA ( 以色列)(行車:230公里,4小時)

瓦地倫   — 今早8點出發,首站瓦地倫是貝都因人的村鎮,也是曾協助阿拉伯人反抗鄂圖曼土耳其帝國統治的英雄人物— 阿拉伯勞倫斯游擊隊的駐地。這一路的地貌獨特〈Lain Stone〉有如月球表面的平原,處處呈現沙漠的風情,故又名「月之谷」,瓦倫地原意「酒紅色山谷」,山谷岩層中夾有石英、頁岩、礫岩及碎石,由於日夜溫差大,經年熱脹冷縮及雨水侵蝕,形成地貌奇特,乍看之下有中國桂林山水之美。此地也是電影「阿拉伯勞倫斯」拍攝場景之地。  

智慧七柱山  —  瓦地倫是座特殊景觀的岩山,狀如七位智者矗立沙漠上,勞倫斯將其命名為「7Pillars  of Wisdom」,勞倫斯的沙漠回憶錄也以此為名,而電影則是以此回憶錄改編而成。

 到達山丘前大家猛拍照,因為已進入沙漠,個個換裝包裹全身,只露出帶墨鏡的雙眼,防曬盛裝也引來其他旅行團的側目。五百年前一場大地震,從東非直到土耳其,形成東非大地塹。搭乘敞篷吉普車欣賞奇景,全身有愉悅之感。行程安排早上參觀此地温度較佳,到近午時候溫度快速上升。路過一處路邊邊攤,品嚐當地薄荷茶,買一條長桌巾當紀念品。

阿卡巴   —  約旦最南邊的第一大城及著名的度假勝地,緊臨埃及只有50公里,也是約旦唯一的港口、自由免稅貿易區,所以進岀阿卡巴都要經過檢查哨的盤查。

中午抵達阿卡巴,午餐後,於1:40前往關卡辦出、入境手續。3:20完成以色列入関手續,這一関女兵関員十分嚴格,一位團員隨身攜帶一瓶新購買乳液,因而被打開行李箱詳查,費了一段時間才過関。

【 以色列 】State of Isreal

一個慕名已久令人連想到猶太教的國家。車子沿沙漠邊緣疾駛,阿拉伯橡膠樹、椰棗林大片大片地展開,獨創的沙漠供水系統,開發沙漠的經濟功能,生產的橘子、葡萄、蜜棗最著名。在沙漠邊緣居住有一群人,他們稱為吉普滋人,過著共產生活,占人口5%,而許多農產品都生產於此。

以國貨幣單位:Cercle,1US = 3.6CercIe。人口密度每平方公里330人,主要分佈在北部。大部分軽工業均來自中國。郊區一般的房子約60萬美金,別墅型約150萬美金。

經過沙漠途中路過「101休息區」,此處曾經是當年美軍101部隊駐守之地而得名,現在改為休息區及小型動物園,園內有駝鳥、孔雀⋯。

死海  —  17:30著名的死海出現眼前,悠然地橫躺在紅色山脈底下,紅色山是約旦,在陽光下越加光艶。「死海」位在海拔–400公尺,屬以、約二國各半,以國在海岸邊設有工業區,提煉海水研發多樣產品,死海的海泥製成化粧品。注入死海的水變少,因此水位已逐年下降,為挽救死海,以、約二國研擬對策,因經費龐大,約旦不參與而作罷。

死海長60公里,寬17公里,是世界的最低點。因海水蒸發量多於注入的淡水,因此含塩量髙達30%,為一般海水的七倍,生物無法生存,但因浮力強,泳客可安穩地飄浮在水面。

今晚住宿飯店在裏海之濱,規模大,內部設備佳,在洋台上遠眺,戈蘭髙地及死海景觀盡收眼底,和領隊白小姐咖啡裏閒聊,白日的餘暉灑落一室,時間彷彿靜止了,忽聞泡麵飄香,該是晚餐時候了。


3  /  21   以色列  死海  →  馬薩大 MASADA  →   昆蘭遺址  →  耶律哥  →  耶路撒冷 JERUSALEM  (行車:115公里,2.5小時)

早晨五點半,陽台上一道金光閃耀,朝陽從山的另一邊升起,萬道光芒投映在死海上,彷如二個對映的日出,世界變得何等的燦爛明亮。

漂浮  —  8點集合搭乘交通車前往離飯店不遠的死海,一張浮躺在海中閱報的廣告畫面,跳躍在每個遊人的腦海,自己不會游泳,但是相信含塩份特髙的海水,當能擧重若輕撐起我的身子吧?個個手握雜誌、報紙,陸續下海體驗「死海漂浮」的感覺,為自己留下珍貴的鏡頭。我小心步入海水,海床上不是沙子而是「塩石」,海水及腰時才知難自持,不會游泳的人想漂浮也難。含塩的海水使皮膚瞬間滑潤,卻同時刺痛乾裂的部分。大家在鏡頭前展現千姿百態,剎時,海面上漂浮著無數臥讀的俊男美女,我卻在二位遊伴的「潛伏」協助下,也拍了漂浮閱讀照,回味無窮。

馬薩大  — 馬薩大是西元一世紀猶太人為抵抗羅馬帝國統治,最壯烈犧牲之地。是代表以色列精神的堡壘城,是軍人誓師之地,迄今猶太軍人仍到此地宣誓入伍。
 9:45 搭車前往馬薩大〈UNESCO  2001〉,搭乘䌫車上山參觀希律王宮殿舊址,許多遺跡述說古老的史話,猶太人不願淪為奴隸,相互殺死親人而後自殺的傳說,經尋獲當年以抽籤方式,決定相互協助犠牲的陶片,證實不是傳說的故事,看到那小小刻字的陶片,令人動容。現今以色列軍人當兵時,會在凌晨4點,在此地宣誓效忠國家的儀式。

昆蘭遺址  —  西元1947年至1956年在死海西岸的昆蘭洞窋發掘出《死海古卷》Dead Sea Scrolls,是各式各樣的書卷及抄本的碎片。一般認為這些古卷的書寫時間較耶穌誕生的年代更早,是聖經研究上極為珍貴的史料。

午后豔陽高照,走在黃土的山路,遙想數千年前的地理環境風貌,聽導遊解說,想像發現古卷的過程,一如中國絲路上出土的古物,充滿神秘與驚喜的故事。

旅程總是停留後又繼續前進,沿死海北上,奔馳在沙漠道上,南北走向是寶藍色帶,斷斷續續的椰棗林,是重要的經濟作物,展現強軔的生命力。死海北端盡頭處出現許多廢棄的碉堡,原是當年約旦軍隊濱死海的駐軍處,30年後距海岸遠矣!

耶律哥  —  巴勒斯坦在中文聖經中的譯名,是巴勒斯坦十一省之一,面積593平方公里,是約旦河西岸的一個城市,位於死海北岸至地中海,與加利利至耶路撒冷,二條路線之間,因此經濟與貿易十分發達。 
耶律哥城※  有一萬年歷史,是世上最古老的城市,它是進入聖經『蜜與奶之地』必經的門戶。古城牆為二層構造,外城厚六尺,內城厚十二尺,堅固無比,倒塌時外牆向外倒塌,內牆卻向內倒,十分怪異。聖經『馬太福音』中敘述的 試探山,就在耶律哥的古代遺址上,抬頭即可看到。目前,試探山的山腰有希臘東正教的修道院。

沿死海往耶路薩冷,死海就像一條南北走向的寶藍色緞帶,優雅的鑲嵌在荒漠中,真是造物的傑作,美極了!椰棗林是這地區的寶貴經濟作物,失生長於乾旱,具堅軔生命力,一如這周圍大地上各民族,堅強而執著的性格。

死海北端盡頭遙遠處,有許多廢棄的碉堡是當年約旦軍隊的駐房處,原本濱死海而建,30年後海岸已退縮,滄海桑田豈僅如此?
13:30參訪巴勒斯坦自治區,城內人口約4萬人,此地是原始基督教的聖地。參觀販售的紀念品都是中國製造,人民的生活環境簡樸,許是沒有時間深入觀察,只得到表面的平實印象。我們進、出城都湏經𨶹卡檢查,管制嚴格。一路到此,才深深感受到宗教無遠弗屆的強烈影響力,絕非生活在宗教自由地區的人所能理解。 

18:08 抵達耶路撒冷,這城市猶太人占64% ,我們將在此住宿二晚,今晚住宿CROWN PLAZ。


3  /  22    耶路撒冷  →  伯利恆 PE丅H𠃊EHEM  →  耶路撒冷   (行車:40公里,80分鐘)

耶路撒冷古城和城牆※  —  耶路撒冷是西元前1,000年大衛王命名,意為「和平之都」古城於西元1981年列入UNESCO。和平之都並未帶來和平,因為此地同時是猶太教、基督教和伊斯蘭教的聖地。對猶太人而言,這是神的「應許之地」;祖先亞伯拉罕在此將兒子以撒獻給上帝耶和華;是以色列王國大衛王所選定的永久首都;是所羅門王聖殿所在地。對基督徒而言,這裏是耶穌最後晚餐、接受審判並且被釘上十字架的地方,基督徒更相信耶穌將在此復活。而伊斯蘭教阿拉的使者穆罕黙德,又恰好在此升天。再沒有其他城市比得上耶路撒冷,跨越三千多年仍不斷被歷史記載,各種宗教人民分別在此生活,三千年來一直是眾宗教爭奪之地。

橄欖山 —  8:25我們跟擁擠的上山人潮,沿著曲折小路登上橄欖山,俯瞰聖城巿區全景,聖殿山及錫安山盡收眼底,金頂寺在藍天下獨攬鏡頭。山上有許多墓園,因為此地是猶太人心中夢想死後長眠之處。據說當世界末日到來時,救世主會從橄欖山上降臨,並從金門進入耶路撒冷。此地有許多墳墓,因為埋葬這裡被視為一生最幸福的事。

客西馬尼花園 — 耶蘇度過最後一夜,被羅馬兵捕捉前的祈禱處。園區裡的橄欖樹叢,據考證已經存活兩千年之久。

萬國教堂 — 建於1924年,在曾經是拜占庭及十字軍教堂的遺址上建立,教堂內有一塊大理石,傳說認為耶蘇曾跪在石上祈禱。   

苦路 — 苦路Via DoIorosa 共十四站,是耶穌背上十字架前往刑場遊街示眾的路途,最終到各各他山Golgotha,釘死於十字架上所走過的路徑。在西元15世紀時方濟會的修士們沿途規劃了十四站供朝聖者追思,有祂跌倒處、停下禱告處⋯。
苦路是一條緩坡石頭路,寛如巷道,兩旁房子皆為石造,呈現久遠古老的樣貌,大多是販售紀念品的商家,往來遊客為這宗教氣氛濃厚的地方,展現活躍的生命力。

 聖墓大教堂※ — 是苦路的終點,也是耶蘇被釘十字架後,抹油膏、埋葬、復活升天的地方。教堂裡面的聖墓入口很窄,一次只三個人可進去,據說再進一小門,才是耶蘇埋葬處

哭墻※  —  「哭墻」原名是「西 墻」,是所羅門王所建聖殿之處,其後希律王再修建,但於西元70年毀於羅馬軍隊之手,今日牆基所見的牆面是西元前20年希律王所建,是目前僅存的聖殿建築,,用來支撐聖殿中庭用的,猶太人視為最高精神寄託處。哭牆區分男、女禱告區,男性在中間區,女性在入口處右邊。

12:30來到充滿宗教辛酸血淚史的「哭墻」,擠滿人潮,日正當中,人聲鼎沸。入境隨俗,大家依照領隊的說明,男女分區。我寫 一張許願小紙條,向前走到牆面前將紙條慎重地塞進縫隙,只是幾乎所有的空隙都塞爆了,牆角下散落的紙條,張張都曾歷經前仆後繼的努力後的「願望」。我辛苦而小心的塞呀、擠呀,就怕打落他人的紙條,費了番努力掉下又掉下,終於勉強塞住了,離開時按照禮儀後退12步才転身走回,就在後退時,我的「願望」似乎已傳送完成,悄悄騰出位置給後來者了。 男生區正好有許多男孩行成年禮,一片喧嘩熱鬧,我站上高處,視線越過圍牆,看見家長與小孩衣著整潔,正以莊嚴的態度進行儀式。

最後晚餐之廳※  —  馬可樓拉丁文原意為飯堂,是耶穌與門徒享用最後晚餐的地點。目前這座樓房並不是當晚晚餐的房子,而是十字軍於中世紀所建哥德式建築,但在西元15世紀伊斯蘭教徒將它改為清真寺,並且禁止基督徒和猶太人進入長達五百年之久。

13:20 佇足在這空曠的室內,是傳說中『最後晚餐』的地點,想像這椿宗教也無奈的恩怨事件。

伯力恆 — 位於巴勒斯坦西岸地區的城市,座落在耶路撒冷以南10公里處,人口約30,000人,也是巴勒斯坦文化和旅遊業中心。是耶穌的出生地,據聖經記載,也是大衛的出生和加冕成為以色列國王的地方。目前,以色列控制伯力恆的進出口,而日常行政由巴勒斯坦民族權力機構管理。

主誕教堂  —  亦稱聖誕教堂,位於伯力恆馬槽廣場,建於耶穌出生地馬槽原址上,是世界上仍在使用的最古老教堂之一。2012年列入UNESCO,成為巴勒斯坦第一座世界文化遺產。
西元4世紀時,羅馬皇帝君士坦丁一世的毋母親海倫娜皇后下令,將原址上的阿多尼斯神廟拆掉,建了第一座主誕教堂;西元6世紀拜占庭〈東羅馬帝國〉皇帝查士丁尼大帝在原址上重建第二座主誕教堂,即目前的教堂,教堂入口於後期改建,變為十分狹窄,人要彎腰才能通過,因此有名為「謙卑之門」。主誕教堂是伯利恆主要逰覽勝地和基督徒朝聖中心。

最後到達伯利恆參觀,馬槽廣場擠滿遊客,因為下週就是猶太人的節慶。大家排隊緩慢前進,彎腰進入通往教堂地下耶穌誕生的馬槽參觀,狹窄的圓形空間,擁擠得転身也難,馬糟中聖母抱著耶穌的塑像散發出柔和的金光,每次只容身二人短暫佇足照相,因為禁用閃光效果極差。小小的空間不知擠進多少人,雖然有管制,散發的熱氣悶到髙點,就這樣安靜的進出,表現出髙度虔誠與遵敬。

下午四點離開伯力恆,通關檢查耽擱些時間。車子進入猶太區,此地猶太人不論男女都穿著黑色衣服,男性從小就必須留鬢髮戴帽子,人人衣著端莊,這裡看不到流行服飾,聽不到流行歌曲,宗教信仰的力量源遠流長,又一個典範,令人肅然起敬。猶太人從母系,法律規定男女結婚當天,必須填寫一份離婚協議書,是世界上離婚率最低的民族。


3  /  23    耶路撒冷  →  拿薩勒  NAZARETH  →  提比利亞 TIBERIAS (行車:180公里,3.5小時)

早上出發延6號公路北上,這條公路是美國建造的,每處関卡都有電子收費設備,也是唯一收費的公路,9:50我們到達耶穌基督小時成長的故鄉 一 拿薩勒。

拿薩勒  一  人口64萬,巴勒斯坦阿拉伯人居住於此,是一個阿拉伯城市。耶穌出生後到30歲前都居住在拿薩勒,小山城因此吸引世界各地的遊客,車水馬龍,絡繹不絕。

天使報喜堂  一  相傳是天使加百列奉上帝差遣,通知聖母瑪利亞已在上帝面蒙恩懷孕的地方。教堂始建於拜占庭時代,而現在的建築物是西元1969年才正式啓用。教堂分為兩層,下層中心為瑪利亞故居,而上層圓頂像一朶倒掛的16瓣百合花,堂內四周鑲滿名國贈送的16幅「聖母與聖嬰」馬賽克鑲嵌畫。1969年徵世界各國捐獻的壁畫,台灣贈送「送子觀音」一尊,其他各國皆是以彩色磁磚拼圖的壁畫。

加利利湖  一   11:45行經加利利湖南端,此湖長約12公里,寬約8公里,低於海平面213公尺,是地球上海拔最低的一個淡水湖,也是世界上海拔第二低的湖泊(僅次於其南側的鹹水湖一死海)。加利利湖是耶穌最初行神跡的地方,是以色列最大的淡水湖,也是以國淡水的主要來源,供應以色列每年所需的四成用水。11:50行至耶穌受洗處,見許多人泡在水裡接受洗禮,據說英國皇室人員也曾包機到此受洗。

彼得魚  一  新約聖經記載,門徒彼得在加利利湖打魚一無所獲,耶穌指示他在船右邊撤網,結果捕獲153條大魚。如今湖畔餐廳林立,以色列餐點有一禁忌,肉與牛奶不能同時出現,是出於傳說的聖經故事。我們的午餐享用彼得魚,一看原來是乾煎鯽魚,因為新鮮味道特美。

憶起小時候,釣魚經驗豐富的祖父,時常帶回近半魚籠的鯽魚,除分送鄰居之外,因為鯽魚多刺,母親將鯽魚油炸後,加入醋、醬油、糖、蔥、辣椒等,置於電鍋燉煮至魚骨刺皆熟爛,吃起來味美可口又安全,令人難忘。 如今,想品嘗來自小河或溪流的鯽魚,已不可得,卻想不到多年的懷念,意外地,在異國的餐桌上邂逅,內心一陣激動。
 
八福山教堂」※—  建於1938年,呈八角型,有八種玻璃窗,標誌著八種福,因為耶穌曾在此「登山訓衆」傳講山中寶訓,而聖訓第一部分內容論八福,故而得名。 耶蘇說:「凱撒的物歸凱撒;神的物歸給神」,成為當今世界哲學二元論的起源。
在教堂的紀念品販售處,選購木雕一件,椰棗三包。

「加百農遺城」※ —  是耶穌第一大徒弟彼得的家及耶穌時代的猶太會堂,發掘出耶蘇在此傳道的部分遺趾。

「五餅二魚堂」※ —  是紀念耶穌用五個餠和二條魚,餵飽五千人而建的教堂,是耶蘇神跡中最著名的地方之一,前堂拜占庭式的馬賽克石地,地上所鑲嵌的「五魚二餅」圖依舊保持完好無損,是旅遊的景點。 

最後,大家搭乘復古漁船遊覽加利利湖,船主人得知是來自台灣,升起晴天白日旗,同時播放國旗歌。湖面潑瀾壯闊,船身激起的波浪,是湖面的素描。前方不遠處就是世人皆知的戈蘭高地,這眼前寧靜的景物,隱藏著多少烽火的故事,旅遊到此不想也難。
今晚住宿提比利亞,晚餐後逛街,購杏果二包。

加利利湖畔的夕陽及日出景色,美得令人癡迷難忘。


3  /  24   提比利亞  → 約旦河 → 馬代巴 MADABA → MT.NEBO → 安曼 (行車:120公里 車程 : 2.5h)

早晨五點半在洋台欣賞湖上風光,朝陽從遠處山頭冉冉上升,披一身亮麗漸層彩衣,逞萬道金光奔向湖面。美好的一天展開了,但今天就要離開以色列,聖城之旅已如願實現,既使不是教徒,也深深感受到宗教力量的無遠弗屆,目睹猶太人以智慧化沙礫為沃土,發展農業的豐碩成果,深感敬佩。

【 約旦 】

七點半出發 ,揮別以色列後將入境約旦。沿約旦河行駛,極目一片綠色,但除耕種的農作物,山坡上的植物一到夏天,會在一週內全部枯黃,所以,這春的季節正是最佳旅遊時間。此次旅遊的這幾個國家,有許多特別的銀器、飾品、閃亮的衣物等等,大部分是中國製造,而栽植農作物用的塑膠蓬則來自台灣及中國。揮別山谷景物,我的心緩緩抽離,只願這一切溶入記憶的畫面,永不褪色。

八點半到達以、約邊境,以國通關作業效率佳,但是到約旦關因導遊遲到,領隊白小姐奔走往返各個窗口,仍無法通關而必須等約旦UANY導遊,如此折騰將近二小時於十點十分入約旦關,啟程往馬代巴MADABA,MA意是水,DA是果,馬代巴地方在聖經中被提起過五百多次。

約旦每家庭平均七口,五個是小孩,大部份年青人在國外姑工作將錢匯回國,這是主要經濟來源。一路上經過是貧脊的土地,散落礫岩小丘上的小聚落的住戶,不知他們何以為生,令人悲憫。

 
12:10 經過海平面 0地點,溫度30℃,海平面以上才有紫外線。大家在曠野處暫停「野放」後繼續趕路,前去的20公里將經過春、夏、秋、冬各季節的植物生態區,難得的經歷 ! 

12:50 抵達馬代巴,此地產馬賽克,技術發達,運用馬賽克技術獨步全球,有來自世界各地約500位學生,在此地攻讀製作馬賽克技術。據說,在羅馬統治時禁止人民信奉基都教,被抓到的信徒送到礦坑工作,坑內充滿毒氣,因此都於不久後即死於坑內。

到這特別的勝地我們都沒空手離開,購馬賽克咖啡杯四組、畫一幀。

聖喬治東正教教堂※  —  建於西元5世紀,西元1896年重建。教堂的地面上有一幅馬代巴最珍貴的馬賽克鑲嵌畫,是現存世界上最古老的地圖。 這幅地圖長25公尺,寬5公尺,是由230萬塊彩磚拼成,由於地圖把耶路撒冷放在中心位置,故一般稱為巴勒斯坦地圖。該地圖約於西元560年完成,涵蓋從埃及到黎巴嫩的廣大地區,準確無誤地標示出六世紀耶路薩冷和亞歷山大等古巴勒斯坦和埃及城市、河流、海洋的位置與地形特徵不下150處地點,甚至清楚地描繪魚兒往上游回游,不隨河水入死海的情景。作品獨特之處在於它將地理標示和宗教象徵巧妙結合。

 泥波山※ —  摩西Moses帶領以色列人出埃及時年已80歲。在廣大荒涼的西亞沙漠曠野中流浪了40年後,摩西及以色列人來到約旦河東岸的摩押平原,與古城耶律哥相對望,摩西已120歲,自知大限已到,獨自登上尼坡山,重回上帝的懷抱。尼坡山對教徒而言是聖山,如今,山上仍豎立了摩西紀念碑--銅蛇+十字架。

摩西紀念教堂※ —  建於西元四世紀拜占庭時期的建築,堂內的地板皆有精嵌細緻的馬賽克碎石圖畫,皆以樹、鳥、動物、感恩紀念砌字銘文、狩獵、畜牧與耕作等圖案為主,色彩繽紛奪目。

從紀念教堂園區的銅蛇十字架旁眺望的大地,據說就是上帝應許摩西之地「流著奶與蜜」 的迦南美地。站立在眺望點,內心尋思著那份史詩般的悲壯情懷‥‥

夜宿安曼Kempinski Hotel,餐點及設備都不錯。到此行程已近尾聲,領隊白小姐打聽出附近有家H&H出售酒類飲料,遂跨越馬路訪酒去,兩旁不少餐飲店,服務人員招攬生意。廊上的客人或圍桌交談或下棋,桌上擺的是水果或水,壯膽問有無酒類飲料?得到的是對方一臉措鍔與連聲的NO...,賣餅乾的店也一律只賣水 。走訪另一條街才發現H&H,我們買了紅酒和黑啤,回住房間聊生活點滴,這世界是一座奇妙的舞台,放任每一個生命盡情演出多彩多姿的劇本。


3 / 25   安曼 → 巴林 → 曼谷

晨八點半出發安曼市區觀光。安曼是一個對比強烈,混合現代風格與古老意識的城市。房子都建於山坡,眺望安曼遠近市區,蒼鬱的綠林,拱擁著層層疊疊的白色房屋,真不愧「白色之都」的美譽。

安曼博物館 —  除展出文物、古蹟、雕像,特別是人物的頭部石雕,導遊特別推薦最重要的「安曼鼻」,據說,著名藝人「麥克 傑克遜」的鼻子,就是仿「安曼鼻」整型。      
 
民俗博物館 — 館內展出『死海遺卷』,泛黃的殘缺文物使古今文明得以接軌,生命來來去去,終究留下一路的足跡。

 走訪舊城區,發現每一住家屋頂,裝有碟型天線,是住戶以50元美金購置,即可免費收視全部電視台節目。滿街古文物,花了美金100元選購了三隻塑造的小烏龜紀念。

    14:30從安曼搭機往巴林候機轉飛曼谷,巴林到曼谷機上,坐在兩位肥胖的大男人中間,感到全身發熱,而前座又是個高個子,擋住欣賞電視的視線,座位頂上的電視更無法收看,這樣的際遇誰能忘懷?



3 / 26   曼谷  →  台北

這是一趟知性的異國文化探索之旅,迥異於過去的經驗,而有更多的驚豔與感動,此行也讓自己實地認識回教世界的生活,與宗教之間存在的問題。這一路的瀏覽欣賞,發現西亞地區少雨水,人們特別珍惜用水,家家戶戶屋頂都裝置蓄水塔,在伊朗住家的水塔是紅色,而以色列住家的水榙,則有黑色、有白色,據導遊說,因為該地區居住信仰不同的人民,平時是合平共存,一旦戰事發生時,易於分辨,真是令人不可思議!

再長的旅遊都有時盡;再不捨的景物只留回憶。
回到家,踏進家門那一刻最感落實,而最窩心的是坤煌夫婦,每天巡視我的住處,讓我享受到屋內清新而舒爽的氣息!


【 註】 1.各國基本資料摘自維基百科。
             2.※符號係參考旅遊書面資料。  















 









 







  













Monday, May 19, 2014

斯洛凡泥亞、 克羅埃西亞、蒙特內哥羅之旅 2012.4.21~5.3

病痛夾著苦悶、虛空的一年悄然流逝, 生命與生活曾如庭前的花木, 黯然凋萎又默默抽枝發芽。 守候多年的第一朵嫣紅茶花, 驀然喚醒我茫然漂裊的心, 生命的繪本已然斷了顏色, 忘了線條, 虛擲的時光原該有精采豐碩的扉頁呀!
試煉體能, 找回熱忱, 走出靈肉禁錮的時空, 飛向異國的藍天。 2012. 4. 21 因緣際會, 參加濱亞得里亞海巴爾幹半島的 SLOVENIA、CROATIA、MONTENEGRO 三國之旅。


4 / 21 出發        宜蘭 → 桃園 → 維也納

此行搭乘中華航空 CI63 班機 21:45 直飛維也納。
今日下午六點搭乘宜蘭—桃園機場接駁車, 一部九人座車竟然只載我一人。 司機陳先生年約四十, 對於無固定時間的接送工作, 卻有另一種喜愛和感動, 因為每天接觸各行各業的旅客飛往世界各地, 車上與客人的交談互動中, 能獲取多方面知識、豐富的人生經驗, 因此, 人雖然局限在駕駛座上, 但並未脫離社會, 反而能更深入廣泛的瞭解社會真相, 感受不同人的內心世界, 何其難得的機緣。
七點五十分順利抵達機場, 聖峰也於稍後到達。

此行團員共卅一人, 領隊白苡琪小姐。 晚間九點集合時一看女多於男, 這已是旅行團員結構的常態, 個個都是的老手身經百戰, 這真是個美好的世代, 每個人努力建立經濟基礎後, 追求個人的生活價值, 不讓人生留白, 更拜科技之賜, 高度提昇生活休閒品質, 此生恭逢其盛, 滿懷感恩。


十三小時的飛行是件難過的行程, 以往的經驗提醒自己少吃多睡‥‥。 此刻是臺灣時間清晨六點, 意識清醒了, 出門前順手選本較輕便的書「豐子愷文選」, 原以為字太小肯定看不下去, 豈知開卷後就欲罷不能。 別具一格的短篇散文, 寫人性、社會百態、自然感觀, 尤其「火車」一文寫盡早年人們搭火車, 強佔位子的招式千奇百怪, 道盡人性的「自私」面; 「楊柳」一文則描述楊柳樹的栽種與成長, 它不需特別的施肥、呵護, 長得和其它的樹差不多高大, 卻俯首彎腰輕撫根部, 彷彿呼喚深根的親情, 永不背棄, 讀來令人動容。 機上的古典音樂頻道可自選, 每一首都是精選歌曲, 電影「似曾相識」主題曲依然令我淚眼矇矓。


4 / 22 維也納 → 格拉茲 GRAZ →布雷德湖 BLED LAKE ( 斯洛維尼亞 )

飛抵維也納當地時間上午七點(時差六小時)。 一小時後即搭乘遊覽車往奧國第二大城—格拉茲 , 是哈布斯堡時代的首都, 人口24萬, 墨爾河(MUR RIVER) 貫穿市中心, 因此有「墨爾河之珠」的雅稱, 有新、舊城、 後者於1997年列入UNESCO, 2003年獲選為年度「歐洲文化首都」。

窗外溫度約10℃以下, 灰色天空潑灑著大片大的烏雲, 一眼望去已與地平線攜手, 似一道移動的黑色牆迎面而來, 記憶中難得的天象, 不多時果然風雨交加, 氣溫節節下降。 第一站是搭乘纜車上城堡山眺望城市全景, 風雨叫哮, 溫度遞降, 幸好途中休息時將禦寒衣、褲全上身了, 否則處於0℃以下的遭遇不堪設想。

午后, 離開格拉茲往斯絡維尼亞。
斯洛維尼亞人口約200萬, 國土是台灣的五分之一, 雖是蕞薾小國但平均國民所得約3萬美金, 是巴爾幹半島十一國中的首富。全國50%的森林地, 特殊的卡斯特石灰岩地質, 使該國擁有歐洲著名的鐘乳石洞, 以及為數近萬的大小岩洞, 而十六湖國家公園更被譽為「歐洲的九寨溝」。
斯洛維尼亞有三寶: 一、鐘乳石洞  二、布雷得湖  三、利比什白馬 (會隨音樂舞動的馬)。 依行程今日將搭船遊布雷得湖。

前往布雷得湖路上, 天空烏雲密布如潑灑的墨汁, 但阿爾卑斯山巔確是留白的明亮天光, 呈現難得的自然奇景。 約一小時後, 傾盆豪雨籠罩四周, 但見兩旁蓊鬱柏樹的灰色身影, 天地混沌, 遊湖行程調整為明日。 在教堂的餐廳用晚餐, 湯味美, 但主菜是兩條五花豬肉, 硬又老, 味淡, 勉強吃四分之一。

夜宿湖畔的 GOLF 飯店, 免費上網。


4 / 23 布雷得湖 → 朱布亞那 LJUBJANA → 波斯托伊那 POSTOJNA→ 歐帕提亞 OPATIJA ( 克羅埃西亞 )

凌晨二點半醒來, 想起飯店可免費上網, 試用才知可傳訊息, 照片則不能, 午夜在廁所上網, 手機聲將室友吵醒深感歉疚。

早餐前到湖邊散步, 湛藍的湖水清澈見底, 茂林中一片靜謐, 遠山之巔但見白雪皚皚, 景色綺麗, 彷若人間仙境, 不愧「冰湖」之美譽。 上午搭小船遊布雷得湖, 由船夫服務, 這份安詳美景豈容馬達聲與油垢沾污。

中餐一道特別的湯〝Musroom Soup in Bread〞, 圓型麵包削去頂部為蓋, 內裝濃湯, 喝湯同時可將泡軟部分以湯匙挖食, 味美, 一道湯已另人飽足了。

朱布亞那是斯絡凡尼亞首都和政、經、文化中心, 具備先進國家的設施, 卻無大都會的繁囂。 羅馬帝國的遺跡處處可見、巴洛克式建築、十七世紀的羅巴噴泉、三重橋、綠頂雙塔的聖尼古拉大教堂、最美的廣場、紅色的聖方濟教堂……等, 豐富了整個城市的內涵, 令人神遊於古今之間。

下午四點, 參觀境內歐洲最大的波斯托伊納鐘乳石洞 Postojna Cave ( UNESCO ), 石洞發現於1818 年, 其形成時間逾百萬年, 深入海底約20公尺, 長達20公里。 進入洞須先搭小型電動車, 行駛約九分鐘, 下坡步行參觀。 鐘乳石洞自然形成白、黃二色區, 置身其間彷入夢境, 目光所及是各種形狀的石筍、石柱, 還有千奇百狀任君想像, 世間僅有的「人色魚」其表皮如人的皮膚兒得名, 無眼, 不能見光, 遊客拍照禁用閃光, 效果可想而知, 它以水中浮游物為生, 是造化的神奇傑作吧。

下午七點, 出斯洛凡尼亞關進入克羅埃西亞關, 一切順利, 大家喜稱全車都是有福之人。
克羅埃西亞有東歐世外桃花源之譽。 1991年脫離南斯拉夫獨立, 首都扎格里布 Zagreb。 夜宿亞得里亞海濱渡假城市 — 歐帕提亞 GIAUD HOTEL, 房間洋台面海, 景色如夢幻。 落地窗功能多樣, 與室內空調並聯, 開窗則空調自動停止, 真是節能省電的創新設計。



4 / 24 歐帕提亞  →  普萊維斯國家公園 PLITVICE LAKES 十六湖國家公園 ( 1979 UNESCO )

巴爾幹半島上的十一個國家, 獨立前彼此間 的歷史複雜而糾纏。 從公元七世紀開始就戰爭不斷, 千百年間外來統治者植入政權文化、 宗教衝擊與烽火揉躪這片土地, 而當一切漸趨平靜, 征塵背後, 自然山水之美依然擁抱每一個日出日落。

普萊斯國家公園由數座大小湖泊, 及無數瀑布組成, 又稱十六湖國家公園, 上湖區有十二湖, 下湖區四湖, 一年四季景色各異, 美景獨特, 一九七九年列UNESCO。

今早八點出發, 沿亞得里亞海南行。 克羅埃西亞地形如迴力標, 全國有1,100多座島嶼, 故稱千島之國。近午進濱海小鎮休息, 湛藍色大海閃爍細碎的晶光, 宛如罩一襲透明紗衫, 溫柔地招喚人心。
一路綠色草原連綿不斷, 牧放的牛、羊、馬從眼前來去, 思緒亦乘綠意翻滾、狂飆, 零碎斷續得無法重組, 任它來去自如, 不留蹤影。

中午入住JEJERO飯店後即開始遊下湖區, 脫下較保暖衣服, 上了山區, 迎面陣陣山風, 突然寒氣逼人, 身子異常冰冷。參觀下湖區的瀑布群, 上坡又下坡, 走在山澗, 踏上跨水的木板浮橋, 二側無輔手, 只有浮板下塞滿水生的蘆葦, 風漸急, 水盪漾, 稍不慎掉進水, 不淹死也冷斃。 下湖區的景點豐富, 踩著暮色而返, 回程從P1搭船十分鐘到P3, 再捨船走山路, 約廿分回到飯店。


4 / 25 普萊維斯十六湖國家公園 →札達爾 ZADAR → 斯賓尼克 SIBENIK

在鳥聲悠揚中醒來,快速進入面海餐廳獨自享受早餐。這趟旅遊迄今心理上備感煎熬,最不願的是用餐及住宿,我總是個局外人似地獨自來去,內心孤單、落寞,多年來直到如今才體會堅實團隊散發的影響力,此行,我孤軍一人撞進一個團隊,我身心受創,留一道深刻的傷痕。

早晨八點遊走上湖區。上湖區的四個湖瀑布較低但氣勢一樣磅礡,穿梭於綠林山水間享受芬多精,更用心體會水聲喧騰深處的寧靜。踩走在實木棧道上、躍步在深厚落葉中,我心祈求讓時間停駐,我願以餘生換取此刻的永恆。

十一點結束湖區行後繼續札達爾的行程。
午餐享用烤乳豬,肉質鮮嫰但易感油膩。十二點十五分繼續趕路,兩個半小時後抵達眾神之地—

札達爾 據說它擁有四位守䕶神:ZoiIus、Simon、Chrisogorus、Anastasia所庇蔭,數千年來一直是達爾馬提亞的都城。豐富的歷史文化,證諸於那斑駁的牆垣與無數的宗教紀念碑;古羅馬遺跡、九世紀的St.Donatus教堂、十四世紀克國最古老的大學、克國第一本小說撰寫地、第一份報紙出版地⋯等等,此地盛產櫻桃酒。

「海管風琴」 它曾獲歐洲設計大獎,利用海水的波動擠壓空氣,透過大小不同的風管發出髙低的聲音,巧妙地利用大自然的力量,保持樂音永不停息、音調永不重覆及永遠獨特的旋律,這迷人的神秘感都出現在那湛藍的海之濱,海 溫柔地呵護這裡千百年。
有一項記載:「希區考克曾經說:『你如果想看世界上最美麗的日落,那就請來札達爾』。(以上取自旅遊資料)

St. Donates Church 2000年登列UNESCO ,以白色石頭堆砌而成,沒有任何一支釘子,故又稱白色石頭教堂,內部的石雕技藝,更是系列的藝術精典之作。教堂始建於8世紀,完成於9世紀,走過豐富的歷史文化,歷經不同的角色,如今是慶祝年度中世紀文藝復興音樂的活動會場,亦即著名的St. Donates 音樂之夜。

參觀古羅馬凱旋門遺跡、人民廣場⋯,隊友請吃克國著名的冰淇淋,我擔心身體不適而未品嚐,享受一份甜點安慰自己。今日沒欣賞到落日之美,但湛藍的海早已擄獲了我的心、我的靈。
15:45結束今日行程,夜宿OLYMPIA飯店。


4 / 26 斯賓尼克 SIBENI → 科卡國家公園 N.P.KRKA →斯布利特 SPLIT →哈瓦爾島 HAVAR
ISLAND

早晨六點窗外一片活潑的明亮,我的心卻感受不到旅行的愉悅,生命的末日遲早到臨,但是對於日子,如果生命的感覺必須如枯萎的樹葉,一片片凋零,直到枝幹裸露地告別,真是情何以堪。

科卡國家公園 N.P.KRKA 設立於1985年,面積142平方公里,目的為保䕶科卡河中、下游流域,由於河川切割石灰岩地形,台階落差大,形成一道道美麗的瀑布景觀,尤其是其中最大的瀑布,氣勢磅礡壯麗,是鏡頭的最愛。

斯布利特城 SPLIT 老城於1979年登列 UNESCO。 斯布利特是羅馬皇帝戴奧克里先,所興建的宮殿所在,迄今保存完善。從各具涵義的金、銀、銅、鐵門,及由皇陵改成的聖多米努斯教堂、皇宮大廳等,古城內保存220座建築物,古蹟處處,古城外則是商店區。

哈瓦爾島 HAVAR ISLAND 熏衣草著稱的陽光小島,2008年登列UNESCO。 下午四點搭乘快艇前往,行李則走陸路由座車載往島上。晚餐後上街夜遊,街上遊客冷清,除了咖啡、酒類營業外,店家都已関門,據說五月開始,則是滿街人聲鼎沸的不夜城,但今夜微雨,寒意濃,和白小姐在路邊座享受一杯紅酒,澆熄幾分冷清與無聊。



4 / 27 哈瓦爾 →德維尼克 DRVENIK →尼姆 NEUM(波斯尼亞和黑塞哥維那)→杜布羅尼克 DUBROVNIK

上午九點離開美麗的哈瓦爾島之前,參觀一座古城堡中的教堂、廣場,遊客們紛紛搶購薰衣草精油,我一路逛到廣場的盡頭,選購一幅水彩風景畫,並且和畫家的夫人合照紀念。

哈瓦爾之名源自希臘文是「明亮小屋」之意。島上的歷史遠超過亞得里亞海上的任何一座島嶼,豐富的古蹟、幽遠的文化,更有熏衣草的魅力吸引遊客的心,旅遊雜誌將它列,為世上最美麗的十個島嶼之一。

中餐享受美味的烤魚。二小時的車程趕往碼頭搭渡輪,一路上亞得里亞海總依戀在身前身後,湛藍亮麗勝於天空之粉藍。海面波平如鏡,水天處一條緞帶藍,漸漸層層,拋撒拖曳而來,迎接它的是掌聲軽盈的淡淡波紋,交會如詩如畫。

三點半啓程前往波士尼亞心與黑塞哥維那的邊界城市 — 尼姆〈免簽〉,在尼姆大家購買巧克力和無花果,因為此地物價較便宜。 一個半小時後通過克羅埃西亞與波士尼亞邊界,繼續前往杜布羅尼克,這段僅21公里的亞得里亞海岸線,是波斯尼亞唯一濱海的寶地。

據說大文豪蕭伯納曾說:「想目睹天堂美景的人,就到克羅埃西亞的杜布羅尼克。」它的風景照是旅遊雜誌介紹克羅埃西亞國家景點的主角。

杜布羅尼克 面積只有979平方公里,素有「亞得里亞海之珠」及「斯拉夫的雅典」之美譽,整個古城及其上建築物於1979年登列UNESCO。杜布羅尼克曾於內戰時,遭塞爾維亞二千多發砲彈的攻擊,引起擧世公憤,塞國因而停火,UNESCO特撥款整修。當年的彈痕而今依𥇦可辨,世人的鍾愛讓她得於短期內修建,但大自然的美更是撫平傷口的高手,她讓旅客留下的記憶,除了美還是美,不論是愉快的,是愴然的。

下午五點後,繼續參觀古城風光。夜宿GRAND HOTEL。 〈註〉:克國語「Do pro u turn」早,「HAVARA」謝謝。


4 / 28 杜布羅尼克 →科特KOTOR〈䝉特內哥羅〉 → 聖斯圖凡半島〈公主島〉→ 巴逹瓦BUDVA→杜布羅尼克DUBROVNIK

早餐時發現可上網,隨即將遊記片段及訊息傳上布洛格。
今日行程前往蒙特內哥羅 MONTENEGRO,MONTE是山,NEGRO即黑之意,因比,又稱「黑山共和國」。九點出克國邊界時,官員上車,逐一在遊客䕶照上蓋章,証明䕶照上的人到過克羅艾西亞。 四十分鐘後入境黑山國,導遊說這一関不會留下戳章,果然只收䕶照檢查後即發返,時間不到十分鐘,效率佳。

黑山共和國 面積13,800平方公里,東北鄰塞爾維亞,東南接阿爾巴尼亞,西北是南克羅埃西亞。人口約七十萬人,黑國及塞國人各占約半數。長期受外族統治,2006年經全民投票結果,以55%通過獨立,人民多信奉東正教〈75%〉,迷人的海岸吸引來自世界各國的旅客。

科特島 1979年登列UNESCO,是南歐最大峽彎、也是亞得里亞海唯一峽彎的美麗之島。因科特山的倒影在天氣陰霾之際是呈現黑色,由是黑山國名的起源。「峽彎景色」是大自然渾然天成的絕美背景,城區內不同時代風格的建築造景、高雅古典的氣氛,融合塑造出科特島獨特的人間美景。途中經過突出於陸地岬角上美麗的聖斯圖凡半島,又稱公主島,可見她的地理景致之美,據說已被新加坡飯店安曼集團買下,正積極興建髙級飯店,遊客只能停駐路旁遠遠欣賞,無法登島一親芳澤。

巴達瓦 抵達古城堡時當地正舉辦佳年華會,城堡前,上百類型的面具,一路浪漫展佈;正門外的舞台上,樂團猛力敲奏的音符,跳躍、狂飆在湛藍的海上、在城牆下錯落的巨石間⋯。為一究城堡,付了10KN進入古堡臨海的城垣上,放眼周遭景物,領悟了何以在臨海處建構如此堅固的城堡,除了安全防衛,居住其中看盡大自然的喜恕與剛柔,真正享受生命。

回到GRAND H0TEL晚餐後,大家到附近超巿搶購含各種維他命的發泡錠,我也不落單。今天在古城MOTO也購買一幅畫,許是景觀美且具特色,現繪現賣的畫家特別多,停下來欣賞畫家作畫是意外的享受。


4 / 29 杜布羅尼克 →卡芙塔特CAVTA →杜布羅尼克

住宿臨海的GRAND HOTEL 三天最是愜意,雖然此行的住宿令我深感痛苦,但獨自在䬸廳享受美麗的晨光,縱情於海天處,在點點綠島間,神遊飛行,拋棄內心的苦悶。

晨8:30啓程參觀老城。徒步登古城牆環繞一周,是每個遊客必然的經驗。烈日下,因為空氣乾燥,汗水不多,一路上上下下,左轉右彎。城牆的建造具備防禦功能,每一轉角處設有面對海的砲口,如今成為遊客最佳的攝影鏡框,任一角度,每次轉身回頭所見,都是絕美的鏡頭,我努力學習自拍技術,捕捉當下美景。

午後,前往歷史悠久而景色怡人的寧靜小鎭「卡芙塔特」,高級的遊艇潛藏在夢幻的小港中。我們漫步於港邊松樹步道上,蒼勁古老的枝幹,棵棵向上天屈膝伏跪,神聖的姿態,震撼我內心深處。 

「心啊  請靜下來    這些偉大的樹全是祈禱者」
「根  是土中的枝幹      枝幹是空中的樹根」
ー 泰戈爾 ー

據說此地是領帶的發源地,90年歷史的老店,無恙地依舊在轉角處歡迎旅人到訪。走進店內,𢇃巾、領帶品質髙級,選購三條絲巾分送世兒、媳婦〈計270歐元折合NT約1萬元〉。這群山環抱的亞得里亞漁港,任一角落就是一幅畫,不少畫家展售不同畫風的風景作品,更有現場寫生的創作,選購二幅畫並與畫家的妻子拍照留念。
參觀了老城大小街巷,喝杯咖啡,深刻的印象勝過杯中的濃郁。,



4 / 30  杜布尼克 → 札格雷布ZAGREB

每當朝昇起,托住相機急切尋找周遭陪襯的景色,只為留住剎那的震撼之美。
住房的落地窗就是一幅美麗海景,峽彎內三面是山,茂密的松柏及蒼蒼綠意,襯托出一棟棟紅瓦白牆的建築,優雅地與自然景色相呼應。

呈現V型的島嶼悠然陳躺,彷如海上的天體;左側黙然挺立的燈塔,送往迎來艘艘船隻,數不清的舊雨新知呀! 海的淡藍是畫家失手翻落的色彩,𥻘粼波光是綴飾晶瑩鱗片的輕紗。 生平敬畏海,此刻的我卻深深的迷戀他,如果這裡是我生命的終站,我會抱住微笑的靈魂與他共度輪迴。

行程已進入第十天,幸有一路美景撫平心中的鬱悶,這是一段考驗的機緣,生活中難免不如意的際遇。

路過一個海邊小島,利用四十分鐘徒步環島一週,內彎的海水清澈見底,水中倒影如詩如畫,水面平靜得分不出影或景,拍下的照片正看或倒看如一。岸邊圍繞的是棵棵相連的巨松,枝幹先俯衝而後仰起的獨特樹姿。這是何等的機緣,有幸徜徉於這迷人小島,內心滿滿的幸福感。

今天要搭乘12:54克羅埃西亞航空飛往首都—札格雷布ZAGREB。
13:40飛抵札格雷布,気溫32 度C,乾燥。札格雷布是一個美麗而歷史文化豐富的城巿,分上城區與下城區,是克國的政教、經濟、文化與地理中心,諸多藝術、運動、學術研究人員來自此城,它散發著古典魅力與文化兿術氣息。

駐進Sharaton Zagreb飯店,15:00出發參觀上城區。城內有60家博物舘,是天主教區,民族性受斯拉夫影響,未受到土耳其及日爾曼影響。下城區內遺留的建築,大部分是十九世紀重修,一座聖母教堂在經歷一場地震後全毀,天災與內戰曾先後摧殘著這座古城。

晚餐在飯店附近一家中國餐廳,餐後獨自散步,首善之都的夜景熱鬧喧嘩,怕夜間迷路而折返,適逢白小姐,二人往火車站方向散步,站前廣場燈光昏暗,人聲鼎沸,到露天飲料店㸃二杯紅酒,等候多時未到,也許昏暗中找不到客人了,只好先行離開,這是平生第一次的失信行為。返回飯店在大廳上網,被酒吧的優美琴聲吸引,讓我転台上酒吧點紅酒一杯,還附有佐酒乾果,價格45Kn,享受心靈躍動的片刻。



5 / 1   札格雷布  →  馬利博 MARlBOR  →  維也納

今晨8:30出發往維也那,9:50出克國海關,10:00進入斯洛文尼亞海關後直奔馬利博古城。

馬利博意即城堡,是斯國第二大城,也是2012年的歐洲文化之都,有德拉瓦河流經,具有布拉格之美,人口十五萬。德拉瓦河是多惱河的支流,為貨運貿易的重要水道。

「黑死病」對歐洲人文與自然的影響甚鉅,如文藝復興、倫敦的下水道、解放黑奴、對衛生與醫療的重視及火葬的開始等。〈導遊提供〉

14:30抵休息站,享受一杯咖啡、一個瑪芬。 
17:30抵達維也納,適逢週日,街上冷清寂寞,偶爾出現的是背包客,世界名都呈現如此靜謐,既無音樂也無車馬喧,也是機緣。

參觀一棵存活三百年歷史的葡萄樹,至今年產的葡萄,還釀造出數拾公斤的酒。

13天的旅程即將結束,晚餐在一家台灣人經營的中餐廳,首先一道麻油鷄湯,飯後住進機場旅館,肚子就出問題,太油及湯水食物絕對要避免。有幾位隊友咳嗽又發燒,帶來的藥正好讓大家各取所需。


5  /  2   維也納  →  台北

在華航飛機上購買香水。
此行來回的座位均在走道邊,原來是白小姐犧牲讓給我的,太感激了,否則13小時的飛行壓力不只如此!